汽修技师
汽车维修技师
刹车油门基本都是右脚调节，离合踏板都是左脚调节。在手动挡汽车中，有三个踏板，从左到右分别是离合器踏板、制动踏板和加速踏板。在自动挡汽车中，只有两个踏板，刹车踏板和油门踏板，所以手动挡汽车需要两脚操作，左脚负责踩离合，右脚负责刹车以及油门;自动挡汽车只需要右脚操作。
右脚的标准姿势常见的有这么两种，一种是正踩刹车、斜踩油门，另一种叫做斜踩刹车、正踩油门
正踩刹车、斜踩油门。就是右脚的脚跟放在刹车踏板的上方，需要踩油门的时候，以脚跟为轴，脚掌向右转，斜着脚掌去踩油门踏板；需要刹车的时候，以脚跟为轴，脚掌向左边转回来，正着脚掌去踩刹车踏板。
正踩油门、斜踩刹车。就是右脚的脚跟放在油门踏板的上面，需要踩刹车的时候再移过来去踩刹车。
采刹车注意事项：
1、紧急刹车：
紧急刹车还要注意后车追尾的隐患，这种情况常见于市区行驶，如果前车紧急停车，那么你在紧急刹车之后，尽可能把刹车缓一脚，使车子前溜一下，给后车留出可以缓冲的余地。
2、日常刹车：
除了紧急情况下的刹车以外，日常行车中的刹车也是很有技巧的。比如经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。
踩刹车的力度是有讲究的，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零。
这样操作，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。当然如果是上坡或者特殊路段，刹车力度就要做相应的调整，比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等。
