汽修技师
汽车维修技师
发动机机油过多的现象:
1、机油多会造成串油,曲轴箱压力大:曲轴箱有通气管,多加机油了会造成串油,曲轴箱压力大,曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热,曲轴的阻力也大,因此而增加油耗;
2、渗漏机油:机油加多了会从油缝或通气管等处渗漏机油,机油过多甚至有可能会窜进燃烧室,燃烧后从排气管形成蓝烟冒出,造成烧机油的假象;
3、缸的磨损和动力下降:当发动机内部机油注入过多时,发动机内部的机油的流通阻力加大的同时升高了其内部的气体压力,形成了一股消耗发动机输出动力的反作用力,活塞下行时,刮起来费劲,会加速缸磨损和动力下降;
4、进气不足影响燃烧:机油加多了空气管和化油器空气口排不出来,发动机通气管连接的空滤器,可能会跑到空气滤里边造成进气不足影响燃烧进而影响动力和油耗;
5、火花塞有积碳:机油加多会冲进燃烧室造成火花塞有积碳,怠速时容易灭火;
6、机油加多会使发动机温度升高:发动机的体积会膨胀,使机舱内压力增大,行驶阻力增大,导致动力下降,油耗增加。
建议将发动机机油的注入量的上限控制在油标尺网纹区域的2/3处以内为佳。
7、会降低发动机输出功率:由于进气不足影响燃烧导致发动机动力不足,输出功率降低。