柴油机摇不动的原因:
1、环境温度太低,不易起动,导致柴油机摇不动;
解决方法:在气温低的情况下,应做好柴油机的预热工作;
2、起动转速低,对于手摇起动的柴油机,应逐渐加大转速,将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩;如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动,但能退回来;
解决方法:应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常,如有异常,可到专业维修厂进行维修;
3、进、排气门漏气:这类漏气原因有两方面,一是气门间隙太小,使气门关闭不严,需要重新调整气门间隙。二是可能在气门密封锥面上有斑点,如生锈、积碳等杂物,也使气门关闭不严;
解决方法:检查时可以摇转曲轴,如听到空气滤清器和排气管内有吱,吱的声音,即说明进、排气门有漏气现象。需要对气门进行研磨;
4、由于缺机油,造成了柴油机爆缸或烧瓦;
解决方法:首先把机油泵清洗或者更换,再给车换上新的机油即可,换完后保证油品的前提下要严格按照保养的标准来保养;
5、加机油时未按操作规程正确操作,使机油底壳中进入过量的杂物;
解决办法:检查并清理机油底壳中进入过量的杂物;
3、加入的机油牌号不对,造成柴油机摇不动;
解决办法:建议选择正规且符合车辆说明的机油;
4、启动操作不当引起发动机反转,使机油泵不能正常工作;
解决办法:属于专业问题,建议交给专业人士处理;
5、长期超负荷作业使机体温度过高,机油黏度下降;
解决办法:适当进行车辆暂停作业,调整超负荷作业带来的机油黏度下降问题;
6、未按规定及时更换机油,机油老化后继续使用;
解决办法:及时更换新的机油,避免此类问题的出现;
7、主轴瓦、连杆瓦和衬套等间隙配合不当,造成发动机不动;
解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;
8、机油泵轴滚键,使机油泵工作不正常;
解决办法:属于专业问题,建议车主去4S店或修理厂检查并检修机油泵轴滚键。