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1、汽车空调加氟多了后,会导致制冷的效果受到影响。由于加氟太多了,这样就会造成膨胀的空间受到限制,导致热转换的能力下降,最终造成制冷效果受到影响,同时压缩机的工作噪音也会上升。
2、当空调加氟多了之后,就会导致压缩机的工作量增加或者是温度上升,从而使排气压力上升。
如果想要知道汽车空调氟是不是加多了,可以通过观察的方式去判断。汽车空调在正常持续运转的过程中,玻璃孔里面没有气泡。当空调停止的时候,也没有出现短暂的气泡,这就说明加氟量过多。空调正常运转期间,在玻璃孔里面持续有出现气泡,意味着加氟的量不够。在空调持续运转期间,玻璃孔里面没有气泡,空调停止运转期间,会有短暂气泡,说明加氟量正常。