汽修技师
汽车维修技师
要想解决s弯最后一个弯老压线就要从进入S弯前调整好方向，驶入转弯前，应提早降速。最后一个弯压线是因为车子第二个弯的时候打方向盘太早了，这就会导致右边压线。
根据各考场情况不同，S弯压线可以分为车辆刚进S弯压线、S弯车辆右边压线、S弯车辆后轮压线、S弯车辆左边压线。
具体原因及解决方法如下：
一、车辆刚进S弯压线
原因：没有及时打方向。
当车辆的左角碰到了右边线应该立马打方向，然后再用车辆左角沿着右线画，让车辆左角一直保持在右线上，就不会压线了。
二、S弯车辆右边压线（主要发生在出弯时）
原因：车子第二个弯的时候打方向盘太早了。
出弯时方向盘一定要把握好，一般来说打一圈+45度就可以了。
三、S弯车辆后轮压线
原因：向右打方向打早了。
左边空间还有空余，但是你的右边却没位置了，就会发生压线，通过S弯的速度一定要慢，便于观察车辆左右情况。
四、S弯车辆左边压线
原因：方向打迟了。
一定要在车拐角压线1/4的时候打方向，这时候就不会压线了。
以上就是S弯压线的主要原因，把速度控制好才是走S弯最不容易压线方法，一定要放慢速度。
