真空轮胎会爆胎。真空轮胎有自密封能力,轮胎一旦被扎破,不容易漏气,不会突然失压,散热性好,可以降低扎破的概率,针对的是小扎破、划伤等。但是,并不代表真空轮胎不会爆胎,只是爆胎的概率比较小。当轮胎与硬物碰撞时,会有较大的冲击破碎。或者是因为轮胎本身的质量问题,轮胎的使用寿命过长等。
正常使用可以防止真空轮胎鼓包。在路况不好或有坑的地方行驶时,记得低速通过,如果高速通过坑,轮胎帘线很容易断裂、鼓包。车辆通过减速带、井盖或其他凸起障碍物时,也必须减速;另外,一定要注意尽量在平地上停车。如果长时间停在地面不平整的车位上,比如骑在路缘石上,压不平的水泥,这些基本上都可能导致鼓包。
如果真空轮胎爆胎,一定不要慌,急猛踩刹车或者用力扭方向盘,不仅会增加事故的几率,严重的甚至会翻车。如果后轮爆胎,汽车会剧烈抖动。这时,你应该用双手紧紧握住方向盘,调整方向,然后松开油门,轻轻踩下刹车,这样汽车才能慢慢减速。如果前轮爆胎,汽车会向一侧倾斜。这时要用力握方向盘,然后一定要停止踩油门,让车自己停下来,千万不要踩刹车。
真空胎使用注意事项:
1.必须保持规定的气压;无内胎轮胎采用优质橡胶制成,具有良好的弹性和柔韧性,对气压的适应范围广。即使胎压很高,感觉也没有普通轮胎硬,所以要用气压计检查气压。无内胎轮胎一般不会自行放气,除非被刺破。因此,充气时,用气压计检查并保持规定的压力。千万不要像普通轮胎一样,凭手感决定是否补气。
2.不耐压,不适合过载。真空轮胎耐磨但不耐压,特别是考虑到我国大部分货车超载的特殊国情,超载的话不适合再选择真空轮胎。有些重型卡车把方向盘变成真空轮胎,后面的主驱动轮依然采用普通钢丝轮胎,既保证了承载能力,又提高了驾驶舒适性,也是一种不错的折中方法。
3.无内胎轮胎在使用中也要避免被尖锐坚硬的物体刺伤或刺破,避免接触酸碱,油污也会加速橡胶的分解。保持轮胎清洁,防止橡胶老化,延长使用寿命。
4.无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好,即使路面有水也能保持较强的附着力,具有较好的稳定性。但对土质路面,特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用,不宜在郊外土路行驶。