汽修技师
汽车维修技师
首先看看是不是空调的模式错误了，不小心切换成了制热模式。其次再看是否是空调开启了除湿功能，除湿工作是制冷一会儿，通风一会儿循环工作，通风时是不制冷的，感觉是热风。如果空调的运行模式是正常的，就需要寻找专业人士来检查看空调是否出现故障了。汽车空调一会冷一会热的原因有压缩机的接线有松动，压力开关接触不好，继电器接触不良，压缩机离合故障。
空调先吹冷风过一会吹热风，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。跳脱时吹热风，压缩机过载保护跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。还可能是压缩机的接线有松动，压力开关接触不好，继电器接触不良，压缩机离合故障。
高压过高过热的原因及排除：
1、制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2、散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3、管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4、蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5、缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1、控制电路板故障。
2、温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
解决方法：这些问题需要去4S店找专业人士进行处理。
