汽修技师
汽车维修技师
汽车开空调会滴水,车辆空调系统在运行过程中,在车底滴水是正常现象,这种水是空调的冷凝水。
汽车空调制冷的时候,车内热空气的水分会在蒸发器温度很低的吸热翅片表面凝结成水滴,之后会通过蒸发器塑料外壳收集,最后会通过管道排出车外。
除此之外有一些引擎室内的压缩后外部属于低压区域,因为没有隔热棉布的包裹,空气中的水分凝结之后,会顺着管路最低点汇集滴落,这也是一种滴水。
空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的,一般只有0至5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。
如果夏天用车的时候,长时间停车开空调,在车底没有看到油水滴出的话,建议在维修保养的时候,检查一下排水孔是否堵塞,必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。