坡道熄火原因及解决办法:
1、松抬离合过快。多数熄火原因都是起步时,离合没抬到位就立刻松开刹车,造成车辆动力不足,出现后溜的情况。这时候学员总是下意识要增加动力,猛松离合,车辆不可避免就会熄火;
解决办法:正确使用离合器;
2、起步松手刹过慢,造成坡道起步总熄火;
解决办法:在车辆抖动有一点向前冲的趋势时,快速松开手刹,稍加油门;
3、心情过于紧张。要知道心态非常影响临场发挥,要适当给自己正能量的心理暗示,放松心情。
解决办法:适当给自己正能量的心理暗示,放松心情 ;
4、出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的;
解决方法:建议勤加练习,总结失败经验;
5、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的;
解决方法:起步时及时松开手刹;
6、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低);
解决方法:坡道起步时适当抬高离合至离合接触点。
坡道起步正确操作步骤:
1、正确判断起步时机:抬离合,半联动,再起步。判断是否为合适的半联动状态,可依据:车辆抖动加剧、发动机声音变化、转速表指针下降等。爬坡起步比较明显的特征,就是车头微微翘起;
2、保持离合平衡:观察到车头翘起时,不要着急起步。暂缓抬离合,让动力再稳定一下;
3、缓慢松抬离合:达到离合半联动状态下,车头已翘起,这时候只需要慢慢松开刹车就好。还需要特别注意的一点是,松刹车时,也不要急着抬离合加速,这时候只需要车辆保持平稳前进的状态就可以了;
4、若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离,一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止;
5、若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。
注意事项:
1、当车辆半坡熄火后,不要只拉手刹,因为坡道的坡度很大,较重的车辆下滑很厉害,手刹的刹车效果很一般,所以要踩紧急制动,比较保险一点;
2、但是由于熄火后车辆制动系统会失效,刹车变硬,所以要踩的重一些才行,然后再拉紧手刹;
3、车辆在半坡熄火后,要及时开启四闪警示灯,提醒后方车辆不要再继续跟车行驶了,以避免造成交通拥堵。车辆在坡道熄火很多时候是因为起步没有成功,尤其是一些新手,对离合、油门配合的不好,离合抬得过快,容易导致车辆熄火;
4、所以新手司机们,在启动车辆时左脚踩下离合器并挂入一挡,缓慢抬起离合器,踩下油门踏板,缓抬刹车踏板,待发动机运转声音发闷,转速下降时,左脚停住保持不动,右脚加油,以足够的动力完成起步。
坡道起步熄火的救回方法:
1、若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止;
2、若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火;
3、为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。