汽修技师
汽车维修技师
柴油车是没有三元催化的设备的。和汽油发动机相比,柴油发动机缸内压力高很多,相应的排气压力、热值都比汽油发动机大,汽油发动机使用的三元催化设备无法在这样的条件下正常工作,所以柴油车是没有三元催化的设备的。
三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOX等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。
柴油车是没有三元催化的设备的。和汽油发动机相比,柴油发动机缸内压力高很多,相应的排气压力、热值都比汽油发动机大,汽油发动机使用的三元催化设备无法在这样的条件下正常工作,所以柴油车是没有三元催化的设备的。
三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOX等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。