汽修技师
汽车维修技师
发动机二十万公里已经处于疲劳状态了,应该好好保养维修一下(此数据来源于车友总结,具体可根据相关车型车辆进行判别)。无论是柴油机还是汽油机,20万公里后都容易出现各种问题。一辆车20万公里的状态相当于50岁的状态。
但是20万公里对于一辆设计精良,保养得当的车来说,真的不算长。相反,它正处于全盛时期。按照正常使用保养,跑50万公里还是可以的,因为汽车的生产设计是60多万公里。
当然能跑几十万公里的车基本都是出租车或者一些公交车,但是出租车的报废年限是8年,比私家车短很多,所以从产生的那一刻到落地的那一刻都在不停的跑,让它的价值最大化。