伊兰特驾驶切换按钮是档位左侧的drivemode按钮,同是仪表盘上会显示对应模式情况。
伊兰特有运动、eco、标准和舒适四种驾驶模式。
几种不同的驾驶模式;
1、经济模式(eco)
通过调整换挡逻辑,减少单位时间的喷油量。这时候,车辆的动力输出被压制,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,有点有气无力的感觉,让人感觉车辆动力相对要弱一些。
(eco)模式建议要全天开启,也就是说,只要开车都开启,这样是有好处的,可以更加的省油。
2、标准模式(normal)
车辆性能趋于平衡,非特殊路段都可以驾驭,驾乘感受也差强人意。此模式下悬架软硬适中,发动机动力输出平稳舒适。
(normal)模式在城市驾驶时使用,normal是正常驾驶模式的意思,其作用是在车辆行进过程中,对变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行处理,然后行车电脑计算较佳燃油量,再提供给发动机做功。
3、运动模式(sport)
升挡时刻推迟,降挡动作提前,刚启动就拥有强劲动力输出,保证车辆动力持续强劲。推背感最为强烈,感受到车辆的爆发力。有舍才有得,车辆油耗会增高不少,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。偶尔开启运动模式,可以通过该模式来清除积碳。
(sport)运动模式可以在激烈驾驶和超车时使用,在爬坡时也可以使用运动模式。切换到运动模式后,汽车的动力是更强的,并且动力的响应速度也会变快。
4、舒适模式(comfort)
悬架调校的偏向柔软,方向盘反应更快,车身更加低趴。不管是过减速带,还是前方突发状况需要刹车等情况,比以往更加的舒适。车内人员体验感提升,不会很突兀。
(comfort) 舒适模式是一种追求舒适,稳定,油耗节能的运行模式,开启后汽车悬挂偏软,拥有很好的平稳通过性,缓起缓停,特别是乘客不会因频繁的油门刹车产生想吐的感觉,舒适模式方向盘较轻便,发动机的转速维持在较低水平。