汽修技师
汽车维修技师
雷电在车里最安全性是由于法拉第笼基本原理,该基本原理指的是当有高压线路造成时,依据接地装置电导体静电平衡的标准,笼体是一个等待体,内部电位差为零,静电场为零,因此笼体的里面不可能有工作电流根据,人躲在里面也不会触电事故。
而汽车的机壳是由导电率良好的合金制作,十分贴近法拉第笼的标准,因此当驾驶人员在雷雨天气行车汽车时,就算悲剧被雷电打中,汽车内部的电磁波自然环境基本上不受影响,进而大家就可以安全性地待车里了。与此同时,雷电流还会继续依靠降水根据车体表层做到传动轴的部位,根据湿冷的车胎迅速就会将电流量传送到路面。因此,车里是在户外较为理想的防雷场地。
但也并不代表着汽车在户外避雷是肯定可靠的,因为汽车被雷电打中时,一瞬间的高压线路也是有将会毁坏车里的电子元器件,导致车里的电气设备不可以正常的工作中,比较严重时还会继续发生火灾事故。