汽修技师
汽车维修技师
如果是自动挡汽车，那就只有两个踏板，这种汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。
如果是手动挡汽车，那就有三个踏板，最左边的是离合器踏板，最右边的是油门踏板，中间的是刹车踏板。一般都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。
采用手动换挡机械式变速器（也称自动挡，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
踩油门和刹车的标准动作要领：以右脚脚跟为轴，左右转动去踩的，脚跟不离地。正踩刹车、斜踩油门，就是右脚稍靠近刹车一边，以确保踩刹车的力度。当右脚不知放何处时，就放刹车上。这样的优点是减少了抬脚的过程，反应比较快而且是不会踩空，确保安全。
油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。
离合器踏板是利用离与合来传递适量的动力。离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。
