汽修技师
汽车维修技师
1、控制车速。控制行驶速度,车速保持在每小时80公里以下,发动机转速不要超过3000转。
2、起步预热。冷车启动后,需要热车,要给发动机一个润滑的时间,在转速出现变化后,才能起步。
3、不要满负荷。如果车辆满载运行,会加重发动机的负荷,所以发动机大修后,不要满负荷行驶。
4、平稳行驶。急加油会影响发动机新配件的磨合,急刹车会对新的发动机造成损伤,应该保持平稳行驶,避免急加油、急刹车。
5、更换机油。在磨合期结束后,需要尽快更换高质量、高清洁度的机油,注意机油保养。
6、注意换挡。要低档起步,逐渐换到高档,不要长期固定在一个挡位行驶。
7、先离合后刹车。车辆制动时,要先踩离合器,后踩制动踏板,减少对发动机的损坏。
8、添加冷却液。需要定期检查冷却液的液面情况,如果发现冷却液不足,需要及时添加冷却液。
9、挡位与车速匹配。挡位要与车速匹配,不能高速低挡或是低速高挡行驶。
10、不要走泥泞道路。选择平坦的道路行车,不要走坑洼的泥泞道路。
11、加入活性添加剂。在润滑油中加入活性添加剂,可以促进发动机部件的磨合。
发动机内部配件磨损,导致发动机抖动或异响严重,发动机动力不足,就需要大修。
发动机大修以后的磨合期不能用大功率运转,否则会缩短发动机的使用寿命。