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0w20和0w40的区别、粘度不同0w20机油100度时运动粘度在8至9而0w40机油运动粘度在12.5至15左右,粘度高可用避免润滑不足导致的机件磨损。对应车型不同0w20机油大多应用于新款日系韩系美系的车型。0w40机油大多都是用于德系和大排量高功率的性能车型。油耗不同0w20机油机油粘度更低,发动机运转阻力更小油耗表现更好0w40机油机油粘度高发动机运转阻力相对大,油耗表现不如0w20机油。
0w20和0w40是两种特性不同的机油粘度。两种油的粘度都是从w开始的,w代表油的低温流动性,也就是说w前面的值越低,油的低温流动性越好,0w是目前为止低温流动性最好的,可以应对-35度以下的温度。后20和40代表油在100度时的运动粘度。数值越高,高温下油膜越厚,高温抗剪切能力越强。20号油的高温剪切指数一般不高于2.9,而40号油的高温剪切指数均在3.5以上。
并不是说0w20和0w40油都比对方好。根据不同的发动机设计要求,匹配20和40机油。20号油多用于日系、韩系、美系新车型,40号油多用于德系、高排量、大功率性能车型。但是,20号油现在正在成为发展方向,越来越多的汽车厂商在新发动机上慢慢要求20号油。这是因为20机油的粘度更低,发动机运行阻力更低,油耗表现更好,所以未来会有越来越多的新车型要求20机油。很多人都有一个误区,就是20号机油的粘度是否这么低会对发动机造成什么损害。