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ktm390最高时速为每小时170km。ktm390是390duke的第二代车型,将老款的底部排气设计改为了右侧排气设计,由之前传统的拉索式油门改为了电子油门,这样的改变可以实现多种的驾驶模式切换,而且也更加轻盈。
搭载一具373.2cc单汽缸引擎,车架部分采钢管桁架式设计,不仅能在刚性与弹性之间达到最佳平衡,更是拥有轻盈的特点。在不含油、水的情况下,空车重量仅有149kg,可为同级车款中的佼佼者。轻巧的车重,也为其带来灵活的操控特性,获得15%车主的肯定。所使用的动力心脏为一具373.2cc水冷4V单汽缸引擎,能输出44ps的最大马力与37Nm的最大扭力,并以附滑动式离合器的六速变速箱传递至后轮。车主表示,单缸引擎的特性在低转速域的扭力表现极为优异,不需刻意拉至接近断油,便可轻松应对山路骑乘等需求。
ktm390的刹车系统采用brembo旗下品牌bybre的前对向四活塞辐射卡钳、后单活塞浮动卡钳,并且前刹车盘从老款的300mm提升至320mm。由于采用单缸发动机,共震问题不会完全消失,但相比老款还是有很大改善。