汽修技师
汽车维修技师
新车能上高速，对磨合没有影响。需要注意行驶在高速路上，车速不能超过每个小时90公里。如果超速行驶，就会导致车辆的发动机性能受到影响，磨合不到位，在一定的基础上，也会导致汽车的使用寿命缩短。
在磨合期间要注意不能满载行驶。因为这样会导致负荷过重，从而导致发动机和变速器的负荷增大，使得发动机的输出功率变大，最终造成各个零部件过度磨损，因此开车之前要先了解清楚汽车的最大承载重量。
新车在磨合期间应该及时更换挡位，不能长时间处于相同的挡位，各个挡位都应该磨合到。同时要避免长时间都用低速挡行驶，在路况不错的情况下，车主还是可以加速行驶，这样可以让变速器顺利升挡，并且避免高档位没有磨合的过程。
在磨合过程中，适当地上高速行驶一段时间对于新车来说比在城市地区效果更好。由于市区交通堵塞严重，汽车发动机容易产生积碳。高速运转会提高转速，这有利于发动机清除积碳。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响；
汽车的磨合里程一般为1000至1500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。
磨合期分为3个阶段：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。（此数据是根据汽车保养手册进行概括，具体可根据对应车型的保养手册进行测试与磨合）。
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
