汽修技师
汽车维修技师
摩托车轮胎气压标准根据前后轮胎不同而定：前轮是170到180千帕；后轮是200到220千帕。每条轮胎都有最大和最小气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏轮胎。
轮胎气压是指轮胎内部空气的压强，当轮胎的气压过高时，它会使车胎失去原有的形状，吸震效能和贴地表现都会降低。当胎压过大时，它的外形便会超出原定的理想形状和大小，这样就会失去部份与道路接触的面积。换言之，胎压过高会降低轮胎的贴地性，事故率将会增高。另外，轮胎吸震的效能也会大大降低，增加前后避震的负荷，使车子出现更多跳动，并传到身上。
摩托车胎压不足的影响是：
1、滑行距离明显减少；
2、下坡路段滑行的效果减弱；
3、平地推行车辆时感觉到费力；
4、轮胎磨损程度严重；
5、造成轮胎早期损坏；
6、长途行驶中产生大量的热，容易发生爆胎。
摩托车胎压过高的影响是：
1、行驶中会很颠簸；
2、降低舒适性，容易诱发安全隐患；
3、与地面的接触面积减少，降低轮胎本身应有的抓地力；
4、雨天或许恶劣天气骑行，容易造成侧滑甚至翻车。
