汽修技师
汽车维修技师
空挡踩油门是不可以清除积碳的。
1、减少积炭一般靠汽车在行进中吸气来完成,这就是所谓的拉高速,光靠原地轰油知门,是无法完成吸气过程的,所以不能减少积炭;
2、轰油门对排气系统的积碳和杂物还是有点作用的,但对去除进气系统的积碳没有什么作用,而且会使发动机的温升很快,掌握控制不好会损伤发动机的;
3、理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。首先是浪费汽油,污染环境;其次,空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上,如果不是跑在路上,没风吹进去对发动机进行降温,会对发动机有所影响。
空挡时踩油门,会使发动机中的某些部件承受很大的惯性力,从而缩短发动机的寿命。如果在发动机刚启动时空档踩油门,会加速发动机磨损。所以建议车友不要在空档猛踩油门。
大多数汽车都有保护程序。空挡猛踩油门时发动机的最高转速是3000到4000转,这是保护程序在起作用。
发动机磨损的百分之九十九来自冷启动的瞬间。在冷启动过程中,发动机机油没有到达要润滑的零件表面。此时发动机中的零件处于干摩擦状态,发动机磨损最大。
发动机启动后,发动机中的机油会迅速到达各部件表面进行润滑,并形成油膜,此时,发动机的磨损会大大减少。发动机启动后,不宜让发动机以过高的转速运转,这样会加剧发动机的磨损。如果发动机一启动就在原位置空档踩油门,会加剧发动机磨损,往往会缩短发动机寿命。很多开车的人会在人多的地方故意挂上空挡,猛踩油门,其实对发动机的伤害很大。