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不同类型的车辆，年检时间规定也是不同的。所以有的车子三年不年检会成为脱审车，车主还上路行驶的话，很可能会被交警查获，交警有权对车主给予行政处罚。如果车子连续三个周期没有年检，车子将会被强制报废。
脱审车，即年审未能按照文件相关要求完成，或是1年未审的车辆。技术状况好的车辆，车主可以找到所在地车管所，填写《机动车辆延缓报废申请表》，填写好这个表格后，相关人员会给车主办结复审手续。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。此外，脱检属于非法驾驶，保险是不赔的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（中华人民共和国国务院令第405号）第十六条 规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
额外注意：
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；10年内上线检验2次（第6年、第10年）；超过10年的，每年检验1次。需要注意，6年免检中的免检只是线上免检。但也有部分地区实行10年免检，如安徽在2022年6月1日开始实行10年免检。
公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，调整优化检验周期 ，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。
对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。
对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。
此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。
即使是在6年免检期间内，车主也需要每两年定期检查，车可以不去。但如果在免检期间车辆发生造成人员伤亡的交通事故，将恢复原规定参加检验。
(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
相关法律规定：
根据《机动车强制报废标准规定》第四条规定：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
2、修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
