汽修技师
汽车维修技师
其实燃油添加剂是能去除积碳的，但也要使用正确的方法，要是用错了就会起到反效果。由于国内燃油品质以及环境状况，车辆使用一段时间后，在汽缸内未燃烧的汽油挥发后，剩余的胶物质和蜡会沉积在缸壁和气门，不及时清理就越积越厚，经反复受热后变硬就成了积碳。产生大量积碳，这样直接的副作用就是增大排放、燃油雾化不良、油耗增加、发动机动力下降、尾气排放超标、烧机油、拉缸损坏发动机。
添加剂中的活性成分能够在汽油喷射时清洗喷油嘴、进气门、活塞等，所以使用燃油添加剂主要的目的就是为了清洗或者抑制发动机积碳产生，保持发动机良好的工作状况。
燃油添加剂目前主要分为三种，分别是清洁型燃油添加剂、提升辛烷值燃油添加剂、双向型燃油添加剂。
第一种清洁型添加剂，主要是清除积碳的，个别的可以祛除水分；
第二种提升辛烷值添加剂主要是给改装车和赛道车辆使用，目的是给燃油提升爆震，让汽车动力迸发更猛烈而不至于发动机爆震。这类添加会产生更大的积碳，回过头还需要第一款添加配合清洁。
第三种添加剂是双向添加剂，有清洁积碳功能和祛水功能，还有提升辛烷功能。这类添加剂也是价格比普通添加剂高一些的原因。普通家用车用第一款性价比高，有条件的车主使用第三款。司有普属于第三类添加剂，标准是符合国六标准。
