汽修技师
汽车维修技师
发动机过热会降低发动机的功率，进一步降低发动机的充气系数，导致进入气缸的新鲜空气混合气量减少，气缸平均有效压力降低。
发动机过热意味着发动机冷却系统的温度过高。发动机温度过高的原因很多，高温后对发动机的损害也很多。
发动机过热对发动机的影响：
1.如果发动机冷却系统温度过高，可能导致冷却系统管路爆裂，或者小型暖水箱爆裂，对驾驶室内的电气元件造成水损害；
2.会损坏发动机的气缸垫。气缸垫损坏后，冷却液会进入燃烧室参与燃烧，连杆有一定概率弯曲；
3.如果发动机温度过高，发动机机油会过稀，无法有效润滑发动机内部部件，导致发动机轴承磨损、曲轴应变和气缸壁与活塞之间的粘附增加。
发动机温度过高的原因:
1.由于发动机冷却系统的冷却风扇损坏，发动机水温过高。
2.发动机冷却系统的节温器打不开，导致发动机水温过高。
3.发动机冷却系统循环水泵损坏，发动机水温过高。
4.发动机冷却系统散热器表面太脏，散热不好，导致发动机水温过高。
