海豹选配解读：光感天幕有必要选装吗
随着汽车越来越个性化，选装配置也变得越来越流行，海豹作为比亚迪的野心之作，力求为客户提供更多个性化的定制需求，还推出了许多智能配置供用户选装，光感天幕就是其中的热门选配之一。那到底有必要装光感天幕吗？今天我们来探讨一下这个“黑科技”。
海豹的光感天幕是什么？
再值不值得之前，我们先来了解什么是光感天幕。光感天幕，故名思意，就是可以感知光线的智能玻璃，海豹的光感天幕是应用的电致变色技术，又名EC, 这种技术已经应用在航空与建筑领域，比如我们熟悉的波音787梦想客机舷窗，腾讯的办公大厦等都运用了此项技术。
随着该项技术的发展，它逐步进入了汽车领域，据了解，虽然之前法拉利跑车也在其天窗上应用过电致变色技术，但是并没大规模使用，主要还是因为以前的技术只能应用到面积较小且平面的产品上，现在全景天幕的尺寸越来越大，而且都是曲面的，过往的技术没办法使用。到了近今年，电致变色有了技术突破，才有了目前看到的产品。
比亚迪海豹使用了新一代(第三代)的EC固态电致变色玻璃技术，相比第一代的紫罗精和第二代的无机非金属技术，新一代的技术能够在更大尺寸的产品，曲面产品上使用，而且在低雾度值、变色范围、能耗、无级调节性、工作电压和产品耐候性上都有了非常大的突破和进展。相比传统的PDLC雾化玻璃呈现出的毛玻璃效果，EC光感天幕雾度更低，清晰度更高，整个变化过程都是高清态。
了解完它的原理，就来聊聊他的性能是不是值得选。
网上流传着特斯拉车主的整活视频，在炎热的夏天拥有全景天幕的车主们有车内打伞的，有戴遮阳帽的，有在天窗贴报纸的，有拿着矿泉水瓶往天窗上浇水的，搞笑之余透露着心酸，视野是开阔了，然而人在里头坐着却很遭罪。
众所周知，海豹的车顶搭配了整整近2㎡的超大全景天幕，是目前最大的全景天幕尺寸，坐进车内时抬头十分壮观。如果对视野及美观有追求的车主，相信海豹天幕能给你敞篷车的视野体验。如此大的天幕自然也有人提出了隔热防晒的问题，那么全景天幕的隔热效果到底如何？先从大家最关心的问题说起。
根据网上实测，全景天幕与EC光感天幕在高温暴晒的情况下大概会有 7-8℃ 的差异，虽然存在个体差异，即每个人对温度的感知不一样，但是一般来说4-5度的差异还是很大的，基本上大家都能感知出这个差异。再加上因为天幕可以调节光线进来的多少，我把天幕调到最暗的状态，那么进来的阳光变少，照射在我们身上的阳光大大减少，遮阳这块也会让我们在夏天清凉不少。网上也有网友评论这就好像给车戴了个墨镜的效果，眼睛更加舒适。
图片来自网络
目前海豹全线都附送了遮阳帘，但装上遮阳帘后对车内视野和空间有一定的挤压，而光感天幕天幕能很好的能做到遮阳帘带来的的优点同时还解决了它的隔热需求。拥有表现优异的隔热能力同时，不会挤压车内空间，而且只是改变车内光线而不是完全隔绝头顶景美色。
EC光感天幕可以做到智能感应环境光线的强度自动调节，完全不用用户动手。调光过程变化柔和，让人眼有足够的缓冲时间适应光线。除了自动调节以外车内配置语音指令和中控大屏控制，随心所欲调节至适合的状态。与传统贴膜不可逆性不一样，车主可以随时随地，随心所欲的根据不同场景，不同天气情况选择合适的透光度。在夏天的时候，感到炎热，可以开启EC光感天幕有效的降低车内温度；在冬天的时候，可以调节车内亮度，黑夜可以清晰的看到满天繁星。
从性能来看，光感天幕是目前全景天幕的最优解决方案。但从性价比来说，海豹的全景天幕是目前市面上面积最大的，选购价是目前市面上最低的8600元。EC电致变色玻璃在之前无法普及就是因为造价过高，仅用于飞机舷窗和数百万的顶级豪华车上，以往选装价格就能购买一台B级车，不是普通群众可以消费的起，新一代EC电致变色玻璃不止技术创新同时也降低了成本，能让更多人使用上光感天幕。
所以如果在预算范围，还是非常建议选装光感天幕。它能很好满足追求极致体验的用户，毕竟它有开创性的实用性，同时非常有档次感和科技感。国产新能源车技术在驯熟发展，光感天幕会是以后汽车的发展趋势，当厂商们技术卷起来后，最终受益者还是消费者，期待之后厂商们能带来更多新惊喜。
