揽境和途昂哪个好？德系同门之争，哪个更推荐？

揽境和途昂分别是一汽大众和上汽大众旗下的两款比较有代表性的7座中大型SUV，相比宝马X3、奥迪Q5L等豪华车，揽境和途昂凭借自身实力过硬和性价比优势，在中大型SUV细分市场上的表现都非常不错。9月，上汽大众推出全新途昂（Teramont）2023款，新车提供全新车色远山青，同时配置方面也进一步升级，不少人都很好奇，同样是大众SUV，揽境和途昂哪个好？似乎揽境和途昂在体型、价位、空间表现以及动力方面都非常相近，不知道南北大众应该怎么选。本文就多方面介绍一下揽境和途昂，给正在纠结揽境和途昂哪个好的朋友一个参考。

揽境和途昂哪个好——外观对比

（途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版）

（揽境 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座）

先来看一下外观，其实一眼还是能感觉得出，全新途昂的整体外观塑造会更强烈，更具辨识度，“青筋暴起”般的硬朗机盖线条，搭配两侧矩阵式的LED灯组，前杠区域则是加入了熏黑的套件，多辐式的双边轮辋，视觉效果醒目的同时，也注入了一丝运动感，整体的车型气场会更加大气威武。揽境方面，整个前脸设计则显得颇为呆板，中间贯穿式的饰条宛若分叉，割裂了前脸一致性，灯组更是纤细狭窄，毫无大气质感。整体的气场不够强烈，没有中大型SUV的威武感。

揽境和途昂哪个好——内饰对比

内饰方面，可以看到，全新途昂的座舱采用了拼色设计，同时镭射雕刻饰板颇具高级质感，搭配车内大面积的软性材质更显得豪华，挡把区隔断则是延续了整体座舱的一致感，看上去更加豪华。反观揽境，整了个不伦不类的双联屏，看着别扭，挡把台更是设计成镂空式，毫无大气质感，也破坏了座舱一致性，唯一的优点可能是贯穿式出风口更有利于整个座舱空调换气。

在空间方面，全新途昂采用了2+3+2布局，容纳乘客能力上限更高，同时整体的座椅舒适性不错，填充柔软，靠背适中，久坐也不会觉得疲劳。揽境则是2+2+2布局，空间容纳力欠缺，还配了个大巴同款扶手，颇有些掉价。

揽境和途昂哪个好——动力对比

在动力输出方面，两款车均采用了第三代EA8882.0T发动机+7DSG的动力总成，最大输出马力均为220匹，峰值扭矩350N·m，不过两车略有调教不同，揽境的2.0T发动机最大功率转速区间是4500-6700rpm，全新途昂的则是在4500-6200rpm。不过差别不大，日常驾驶很少开到这个转速。

揽境和途昂哪个好——总结

价格方面，全新途昂共售8款车型，指导价在29.5万元到40.5万元之间，购置税至高减免100%。一汽大众揽境共有10款车型，售价区间为29.99-40.79万元之间，购置税减半。

揽境和途昂哪个好？其实就车型选择和售价方面，两款车型差异不大，但是全新途昂（Teramont）2023款在外观设计、车内空间以及配置方面的表现更加优秀，比如同样是入门版车型，全新途昂拥有的前方碰撞预警、主动刹车、胎压显示、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式选择（运动模式）、自动泊车入位等配置，在揽境上是没有的，实用性显然不如全新途昂。

目前，途昂家族累计销量已超40万辆，近期，在58汽车联合J.D.Power颁布的“紫檀奖·2022中国汽车保值率风云榜”中，上汽大众途昂荣获燃油车中大型SUV保值率第一，其过硬的产品实力获得了消费者和市场的官方认可。

预算30万左右，还在纠结揽境和途昂哪个好的话，我的建议是，上汽大众全新途昂2023款更值得选择。