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造车新势力途柚新能源一举斩获换电行业两大奖项

厂商供稿张旭涛2021 年 12 月 27 日 09 : 30
[ 中华网 经销商 ]

12月23-24日,由中国充电桩网、充换电百人会、电动交通换电产业技术创新联盟、联联充电联合主办,国家电投&启源芯动力、国什能源协办,中国充电桩网承办的2021第二届中国国际换电模式产业大会(简称:金砖换电论坛)在上海大华虹桥假日酒店盛大举行。

造车新势力途柚新能源一举斩获换电行业两大奖项

作为中国权威和专业的充换电品牌评选活动,该活动以国际化的视角呈现和挖掘充电领域最具影响力品牌企业,并全力推动充换电产业品牌发展。以公平,公正,公开原则,选出最具影响力企业代表,最具名族代表性品牌企业。在此次活动中,造车新势力“途柚新能源”凭借产品优势,荣获“2021中国换电行业最佳换电模式创新奖”及“2021中国换电行业最佳换电乘用车品牌奖”两大奖项。其中,获得最佳换电乘用车品牌奖的企业还包括蔚来、吉利等企业。

造车新势力途柚新能源一举斩获换电行业两大奖项

最佳换电模式创新奖

造车新势力途柚新能源一举斩获换电行业两大奖项

最佳换电乘用车品牌奖

途柚新能源作为一家创新型互联网造车公司,从城市通勤智能代步车细分领域切入,通过互联网造车思维,定位高安全、高智能、高性价比的智潮纯电代步车。凭借此前多年从事新能源汽车领域的经验,分析目前新能源汽车发展存在的问题,从“用户思维”出发,打造更适合市场,更容易被用户所接受的出行方式。

车电分离,低成本高服务

途柚车电分离模式可以很好的将购置成本转移为使用成本,满足消费者实际的需求。同时,用户无需为电池的衰减和残值担忧,车电解绑后在二手车交易中也更具竞争力。车主也可以持续享受到电池技术进步带来的红利,通过租用的方式按需选择电池。

按需配置续航,解决里程焦虑

途柚采用的是积木式可变续航里程的组合换电模式,通过前舱4个分箱式+后舱4个分箱式+底盘一体式,三组电池舱,根据使用场景,随心定义80-400KM续航里程。在日常城市通勤时,只需使用前后舱分箱式电池包即可满足代步需求。偶尔需远行时,三舱满电即可放心惬意享受旅程。不仅解决偶尔远行需求,同时在日常城市通勤时无需背着几百公斤电池在路上跑,最大程度上减少不必要的碳排放,轻装上路才是真正意义的节能环保。

造车新势力途柚新能源一举斩获换电行业两大奖项

同时前后舱采用的分包式换电,换电流程简单方便,无需专业人员的协助,用户在操作过程中,仅需到附近的途柚换电柜旁,拿出手机扫描二维码,取出柜子中满电的电池,然后将自己车上的电池取出置换,通过这种换电方式,快速满电。

独创兼容性,加速换电布局

途柚自主研发兼容二轮和途柚新能源汽车的动力电池及管理系统,业界首创,已申请发明专利。通过该技术,打破二轮和四轮的界限,车规级动力电池不但能服务于途柚车主,还能降维服务于二轮电动车车主,将新能源行业电池的覆盖、兼容程度扩大到更大范围,有效提升了智慧电池的利用率、换电设施的使用率,也一定程度上解决换电站建设成本高、利用率不高的问题,从而加速低碳产业布局。

造车新势力途柚新能源一举斩获换电行业两大奖项

通过打通850W外卖骑手市场,从前期来看,兼容性电池在建设初期就能得到持续稳定的换电收益。途柚抽拉式换电的优势在于:部署快,成本低。可以快速的部署于大街小巷,为后续的三公里一站设想创造了可能。毕竟可以让新能源电池发挥更大的使用效能,还能够最短在1分钟之内轻松换电,进一步放大了新能源电池的便利性和效益性。这对于原本一天需要多次充电的外卖骑手,以及应急使用电动车的用户来说,肯定是一大福音,市场之大可想而知。

据悉,目前途柚发布“百城万站”计划,面向全国开放合伙模式,如果您对途柚感兴趣,可以关注公众号“tuyouEV”或拨打热线电话400-6816-566咨询。

途柚作为新能源汽车行业的新秀,凭借着自身在汽车、互联网、金融等方面的丰富经验,以及快速更换电池的新能源汽车、兼容电动自行车、电动摩托车、电动汽车的电池和电池交换系统,搭建起可持续绿色智慧能源网络,改变能源的使用和分配方式,并在智慧城市建设和迈向“碳中和”的进程中,主动承担起企业责任。此次获奖也是行业对途柚新能源换电模式的认可,作为一颗冉冉升起的新能源新星,正在凭借着他的实力闪耀光芒。

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