方法总比困难多 解读蔚来的“一键加电” 服务

“高速换电站”怎样满足城际出行

日益完善的充电基础设施配合一键加电服务，电动车已经在城市中做到了畅行无忧，但将场景扩展到城际出行，上至百万、下到数万的电动车则都必须要面对充电的问题。近年来国家电网已经在全国主要的高速服务区布置了大量的直流快充桩，但油车占位、充电等候以及桩群故障等问题一直无法解决，蔚来高速换电站的出现则完美解决了这些问题。

只需3个连续的车位空间，蔚来换电站便可以在24小时内免土建搭设完毕，经过调试后便可进入工作状态，从而达到3分钟的电池更换服务。另外换电站还可以随着空间的增加扩容库存电池的数量。与城市内的换电站不同，高速换电站建设了专门供用户休息的mini版NIO House，打造用户在长途旅行中休憩落脚的“家”。

目前，蔚来高速换电站已经覆盖G4京港澳高速、G2京沪高速以及G15沈海高速（部分贯通），在2019年春节期间，高速换电站7*24小时不间断运营，与一键加电一同共计完成补能16600次，成为用户远途出行的有力保障。

未来的加电服务值得期待

蔚来对满足用户补能需要的努力，是持续投入且不断生长的。在现有换电站+充电车+自建直流桩+目的地充电桩+公共充电桩的基础上，一键加电的体系效率正在逐步提升，从单次服务时长的142分钟降至118分钟，换电站单次换电的全时长（包括车辆驶入、驶出以及换电站员工操作时间）已经优化至5分钟左右，此外随着NFC解锁技术的FOTA升级，一键加电已经实现了真正的“无感”服务，大大提升了使用体验。

特别值得一提的是，蔚来还计划推出NIO Power Charger超充桩，以高可靠性和经济性为核心竞争力，服务包括NIO用户在内的所有国内电动车车主，此外蔚来还将向其他新能源汽车品牌开放一键加电服务，解放更多电动车用户的时间，为提升电动车使用体验、推动电动车市场的持续发展尽绵薄之力。

总体来说，蔚来的“一键加电”服务是减少了用户补能的等待时间，而且在紧急情况下可以得到帮助。每一位车主都会遇到形形色色的使用场景，而蔚来的“NIO Power”所要做的就是考虑到这些并试着去解决，或许忙的不可开交无暇顾及加电，也或许奔波赶路无法长时间加电，更或许深处偏远地区无法进行加电，正因这些所以才诞生了除了传统充电以外的代客取送体系、换电体系和移送充电车，虽然传统充电方式还是占据了绝大多数使用场景，但是真正需要的时候这项服务就会发挥它的价值。

编辑点评：传统充电方式大致包括将车开到社会或者家用充电设施旁进行充电，而“不传统”的充电方式就是目前蔚来所做的“一键加电”服务。电动车的发展不仅需要产品本身的技术革新，更需要使用过程的不断优化，所以蔚来汽车目前所作的或许就是“未来”。