比亚迪宋Pro挑花眼？别急 我们为您推荐了5款配置
宋Pro DM插电混动版车型：
DM混动版和纯电动版车型基本与燃油版车型基本保持一致，只是前包围两侧C字形进气口造型与燃油版有所区别。具体尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。尾部的贯穿式尾灯已经成为比亚迪多款车型惯用的设计，辨识度极高。
| 比亚迪宋Pro DM插电混动版 指导售价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 四驱性能版舒适型 | 16.98 |
| 四驱性能版豪华型 | 17.98 |
| 四驱性能版旗舰型 | 19.98 |
| 四驱高能版 | 21.98 |
| 中华网汽车制表 | |
宋Pro DM推出了两种不同动力的车型，包括三擎四驱版和双擎四驱版。宋Pro DM双擎四驱版的动力系统前轴由1.5TI涡轮增压发动机与6速自动变速箱组成，综合最大功率为324马力（238kW），峰值扭矩为525牛·米。DM三擎四驱版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为161马力（118千瓦），发动机和前后双电机组成的动力系统最大功率473马力（348千瓦），最大扭矩775牛·米。此外，双擎四驱版车型的综合油耗低至1.3L/km，最高综合续航里程将超过800公里。
| 比亚迪宋Pro DM 车型基础信息 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 四驱性能版 | 四驱高能版 |
| 发动机 | 1.5T | 1.5T |
| 电动机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电机布局 | 后置 | 前置+后置 |
| 系统最大功率（kW） | 238 | 348 |
| 系统综合扭矩（Nm） | 525 | 775 |
| 工信部纯电续航里程（km） | 81 | 81 |
| 电池能量（kWh） | 15.7 | 15.7 |
| 慢充时间（h） | 5 | 5 |
| 中华网汽车制表 | ||
宋Pro DM的入门价格要比燃油版车型贵上许多，但也可以称得上是物有所值。起步价16.98万的宋Pro DM带来的不仅是一套可以省油的混动系统，还包含有诸多丰富的配置，比如全系升级了10.1英寸大屏并且全系支持车联网及OTA升级功能，其全系标配项目就要比燃油版车型多处接近10项。
| 宋Pro DM 全系标配项目表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 主/副驾安全气囊 | 前排侧气囊 | 倒车影像 | 刹车辅助系统 | 牵引力控制系统 |
| 车身稳定系统 | 自动驻车 | 上坡辅助 | 无钥匙启动 | 无钥匙进入 |
| 远程启动功能 | 皮质多功能方向盘 | 8英寸全液晶仪表盘 | 皮质座椅 | 10.1英寸中控液晶屏 |
| 蓝牙 | 手机互联 | 自动头灯 | 自动空调 | 车内PM2.5过滤 |
| 胎压显示 | 定速巡航 | 陡坡缓降 | 语音控制 | OTA升级 |
| 车联网 | 大灯高度可调 | 外后视镜加热 | GPS导航 | 道路救援呼叫 |
| 中华网汽车制表 | ||||
推荐配置：四驱性能版旗舰型 19.98万&四驱高能版 21.98万
推荐理由：如果不算高能版，单看四驱性能版的话，宋Pro DM次低配比最低配车型只能算作是小提升，但是既然钱已经花到这了，不如直接看一看旗舰版车型的配置。
| 四驱旗舰版 独享配置 | |||
|---|---|---|---|
| 前/后气帘 | 并线辅助 | 车道偏离预警 | 道路交通标志识别 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 前雷达 | 360度全景影像 | 全速自适应巡航 |
| 电动后备厢 | 主/副驾座椅电动调节 | 主副驾座椅通风、加热 | 升级12.8英寸中控大屏 |
| 升级成9个扬声器 | 自适应远近光 | 车内氛围灯 | 车载空气净化 |
| 中华网汽车制表 | |||
另外对于高能版车型来说，我推荐的理由很简单。高能版车型可以将混动车型的驾驶乐趣提升到最高，它将充分利用前、后两个电动机与发动机配合，爆发出超过775Nm的惊人扭矩，实现媲美超跑的动力水准。如果您是个性能控，可以考虑比亚迪宋Pro 四驱高能版车型。
