某场站官兵和机务人员第一时间围上来，扑救歼-15舰载战斗机左发燃起的大火。王俊柯摄
但此时，能否保证人机安全的最大难题又来到了眼前。由于战机是在起飞阶段发生特情，属于满载飞行，比正常着陆的重量多5余吨。左发正在起火，飞行员又无法使用空中放油减重的处置方法，只能全载荷降落。这意味着，袁伟马上将实施超极限载重迫降！
【09:05】艾群通报：“尾后左发现在是白色尾烟。”这条“及时雨”般的消息让袁伟吃了颗定心丸，他判断确定发动机的火势已经暂时得到了控制——白色尾烟是由没被引燃的航空煤油被高速雾化形成的，消解了地面指挥员引火触地的安全担忧。
【09:08】300米、100米、50米……战机高度越来越低，袁伟沉着冷静，拉杆、推油门，努力把飞机改平，减少接地瞬间的撞击力。“哧”的一声，战机机轮先后接地。为防止战机因重心偏移导致侧翻，袁伟使劲全身力气蹬住右舵，向右前方压杆到底，努力保持机体平衡，沿着跑道中线稳稳地滑向跑道尽头，完美降落！
【09:09】未等战机完全停稳，紧随其后超低空飞行的艾群再次通报：“后面左发火势增大，火势增大，尽快离机。”而袁伟在确定飞行状态稳定后，打开座舱盖、解除安全带，直接跳下受损战机，被疏散到了安全区域。
某场站官兵和机务人员第一时间围上来，扑救歼-15舰载战斗机左发燃起的大火。王俊柯摄
地面：40多个生命冲向了着火战机
“好样的！终于把人和战机都带回来了。”卢朝辉禁不住喊出了压抑在胸口的一嗓子。但是，在迫降减速过程中，少了飞行带起的高速风压压制，战机左发动机内的火焰开始复燃，火势迅速蔓延，短短几秒钟内，发动机左发尾喷口至左侧机腹、机腹到地面油火连成一片，烟尘四起，火焰随时可能烧漏油箱，引起战机爆炸！
【09:10】面对着这个满载几吨航空燃油的“移动军火库”，袁伟刚一跳下战机，该团机务中队长程刚立即组织机务官兵对准机尾着火部位喷射干粉灭火剂和消防高压水。“喷左发，别喷右发，别把我的飞机搞坏了！”发现消防战位处置问题，程刚急得上窜下跳，一把抢过喇叭，大声喊着指挥灭火并尽最大可能保护战机。
