“自2014年12月26日飞行区工程局部开工、2015年9月26日航站区工程开工以来，北京新机场建设按计划稳步推进，各项工程进展顺利。”新机场建设指挥部相关负责人谈到，北京新机场目前正在全面贯彻落实习近平总书记重要指示精神，实施最严格的施工管理，集成世界上最先进的管理技术和经验，全力把它建成精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。

据了解，截至2017年6月，新机场飞行区工程已填挖土方1288万立方米，占总量的63%；强夯255万平方米，占总量的88%。配套工程目前已完成桥梁桩基1306根，占总量的93%；完成承台289座，占总量的84.5%。综合配套方面，高速公路、高铁、城铁、安置房、生态环境等工程也均按计划实施。

根据总体计划，新机场航站楼将于2017年底实现封顶封围；2018年底实现新机场主体工程完工，2019年建成通航。

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位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间的北京新机场，定位为“大型国际枢纽机场”，由旅客航站楼、换乘中心和综合服务楼与停车楼三部分组成，总建筑面积103万平方米，初期规划年旅客吞吐量在7200万人次。

呈放射状造型、被形容为“凤凰”的新机场，位于中央的主航站楼屋面最高点高度为50米，然后下降至指廊端部25米，每条指廊从末端到中心的距离只有600米，步行时间仅需不到8分钟。航站楼还首次采用双层出发工艺设计，部分机位采用国内国际混用，设立中转手续集中办理区，中转流程更加便捷。