歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以高亮银灰色涂装（原型机为深绿墨色）。图为在2016年珠海航展上以双机编队进行飞行表演的歼20战机。

侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空对空导弹。图为在2016年珠海航展上以双机编队进行飞行表演的歼20战机。

2016年11月1日，歼-20身披割裂迷彩涂装参加珠海航展并首次对外进行双飞展示。2017年3月9日，中央电视台报道歼-20战斗机已正式进入空军序列。图为在2016年珠海航展上以双机编队进行飞行表演的歼20战机。

歼20代表着中国空军的未来，投入了大量的人力与物力。根据外媒的推测，随着F-35投入量产，中国周边国家会陆续接收这种新一代战机，美军也在韩国空军基地驻F-22战机，对中国三代机形成代差与优势，苏35的引进可以在一定程度上形成对歼20服役成军前的过渡。歼20从2017年开始量产、性能稳定后，每年的生产进度会逐步加快，而根据美国目前拥有186架F-22战机来看，未来中国歼20的产能肯定会高于这一数字，猜测大概会在200-300架之间，当然，在很长一段时间内，由歼10和基于苏27家族平台的歼11、歼15、歼16，甚至新的苏35，依然会是中国空军的主力。