在网约车平台公司方面,办法要求注册地不在本市行政区域内的,应先取得注册地经营许可。增加了网约车平台公司不得以任何形式规避或转移承运人责任、应为乘客购买承运人责任险、不得转嫁经营风险、不得隐匿车牌信息等规定。
网约车新政。新华社
有意见认为,在未达到国家法定退休年龄前,应允许驾驶员申请从事网约车服务,不宜对驾驶员户籍作强制性规定,但应加强对驾驶员的管理。因此,参照其他同类城市要求网约车驾驶员应具有本市户籍或取得本市居住证。并将“男性年龄60周岁以下,女性年龄55周岁以下”的年龄条件,修改为“未达到国家法定退休年龄”。
在车辆准入标准方面,最终将网约车车辆排量标准从1.8T或2.0L简化并统一降为1.8L,在办法实施之日起180日内申请办理《网络预约出租汽车运输证》的车龄要求进一步放宽至3年等。
据悉,广州市交通部门已将相关业务办事指南,在广州交通信息网发布(网址:http://www.gzjt.gov.cn),并将于12月22日起正式开始受理许可申请。广州市交通部门表示,广州网约车新政是根据国家顶层设计及对地方的要求和授权,并结合广州市实际情况制订的。符合国家有关优先发展公共交通、适度发展出租汽车、有序发展网约车的改革要求,为方便申请者办理,将对网约车车辆和驾驶员的准入许可采取网办的方式。
北上广对比谁看起来最宽松?
昨日,北京上海和广州相继发布了网约车管理办法等征求意见后的最终定稿,其中北京上海仍然维持之前限制网约车驾驶人户籍、车辆本地号牌等要求,而广州最大的变化是对户籍从之前的不限制,改变为目前的具有本市户籍或持有长期有效居住证。相比之下,北上广三地谁最严格?
●车辆限制
上海最宽松只需轴距2.6米
广州——本地号牌,1.8L或以上。车身长度不小于4600毫米,车身宽度不小于1700毫米,车身高度不小于1420毫米,配置防抱死制动系统(ABS)、前排座位安全气囊和前、后座安全带,排量不小于1750毫升;新能源车辆,车身长度不小于4600毫米或者车辆轴距不小于2650毫米,车身宽度不小于1700毫米,车身高度不小于1420毫米,配置防抱死制动系统(ABS)、前排座位安全气囊和前、后座安全带,配置电子制动力分配系统(EBD)。其中,插电式(含增程式)混合动力车辆,还应当满足纯电动续驶里程不低于100公里的条件。
车龄需为1年以内的新车。但办法实施之日起180日内提出申请的,可以放宽至3年内车。180日后申请的必须为1年内新车。
上海——本地号牌,轴距2600毫米以上。
北京——本地号牌,排量不小于1.8升,轴距不小于2650毫米。
●司机限制
广州最宽松有居住证即可
广州——具有本市户籍或者已在本市办理居住证。未达到国家法定退休年龄,初中毕业以上文化程度,身体健康的公民。具有本市公安交通管理部门核发的相应准驾车型机动车驾驶证。
上海——本市户籍。
北京——本市户籍。未达到法定退休年龄。
●过渡期
只有北京给了5个月
在昨日北上广相继公布新政后,三地关于网约车新政的实施时间均为自办法公布之日起实施,但只有北京市交通委在官方关于新政的解读中,提及设置过渡期一事。
北京市交通委指出,考虑到《实施意见》发布后,已经在北京开展网约车业务的网约车平台公司、驾驶员及车辆,按照规定办理许可手续需要一定时间,因此给予5个月过渡期。北京市交通委要求,在此期间,平台要加强自我规范,对不符合资质条件的车辆和驾驶员应予退出。
