助力港口运营
中国交建旗下振华重工的岸边集装箱起重机，占全球市场份额80%以上，遍布全球98个国家和地区的200多座港口码头，连续19年保持全球第一。其中包括“一带一路”沿线的52个国家和地区。平均每隔一天半，就有一台岸桥从振华重工上海长兴岛生产基地发往世界各地，带有ZPMC标识的岸桥如钢铁巨臂一般，矗立在世界各大港口的码头上，支撑并见证着全球货物贸易的发展。
2014年12月，国内首个自动化码头——由常规码头升级改造的厦门远海自动化码头试运营，振华重工为其提供了全套设备系统以及自动化码头装卸软件控制系统。2015年7月，振华重工与青岛港携手打造亚洲首个集装箱全自动化码头，振华重工提供了7台岸桥、20台自动化轨道吊和38台L-AGV自动化引导小车，以及码头的设备控制管理系统。上海洋山港四期是全球单体最大的全自动化码头，海侧的岸桥全部是自动化远程操控，在陆一侧使用的轨道吊也实现了自动化着箱，这些双箱自动化轨道吊也是振华重工自主研发的产品，并首次投放全球市场。
借助全自动化码头系统的研发契机，振华重工还积极探索与国际航运巨头马士基合作，共同研究制订全自动化码头的标准，并借助“一带一路”建设积极推动“中国标准”走出去。
“倒海”篇
21世纪的海洋，中国犹如一枚巨星冉冉升起。大国崛起的背后，是“海洋强国”战略提供源源动力和强劲支撑。以海兴国，中共十八大报告首次提出：提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国。
以深水、绿色、安全为特征的海洋科技，是争夺海洋强国的制高点。近年来，国有企业扎根这片广袤的“蓝色国土”，瞄准技术瓶颈和产业转化短板迎头赶超，相继耕耘出“海洋石油981”、智能船舶“I-Dolphin”、蛟龙号载人深潜器等一批科研硕果，海洋资源优势转化为经济优势的潜力不断激发。
海洋强国，近在咫尺。扬帆海洋科技制高点，国有企业这支“超级”舰队正破浪远航。
探秘深海
深邃海洋，秘不可测。漫长的历史长河中，人类受制于现代科技对深海空间望而却步。今天，深海探测技术的迅猛发展为人类拓宽生存边界提供了保障。探秘深海，国有企业打造的一件件深海利器不断刷新科技的想象空间。
