创新“独一无二”
从林海雪原到珊瑚蓝洞，从高山草甸到江南水乡，从高原屋脊到热带雨林，中国960万平方千米的辽阔疆域横跨五个时区，拥有最多的生态系统种类。复杂的气候与地形地貌特征，以及高速建设的客观需求，为企业提供了“独一无二”的技术创新难题。面对重重挑战，科技创新将何去何从？经过一代代人不懈的克难攻坚，中国大地上接连崛起的“工程奇迹”给出了肯定答案。
2015年12月30日，全球第一条热带地区环岛高铁——海南环岛高铁全线贯通。作为海南环岛铁路设计方，中铁二院工程集团有限责任公司必然要克服高温、高湿、强腐蚀等独特的环境影响。
海南环岛高铁针对海岛相对独立、多台风、多雷暴的气候特点以及热带自然环境保护要求，首次展开城际铁路综合景观研究，首次在国内开展“高速铁路车站隧道空气动力学效应缓解技术”研究，电气化系统工程系统解决强台风、强降雨地区稳定性和可靠性问题。
自成功运营以来，海南西环铁路在环保选线、防台风、防高温高湿、防侵蚀、防雷击等多个方面为中国热带高铁设计积累宝贵经验，也为东南亚乃至全球热带海洋气候建设运营高铁提供了范本。
从沿海潮湿带到沙漠干旱区，创新的脚步从未停歇。2017年6月25日，中国交通建设集团有限公司（下称中国交建）承建的京新高速公路临白段（阿盟境内）工程项目交工验收会议在阿拉善盟举行，这也预示穿越世界上最长的沙漠戈壁高速公路建设圆满画上了句号。
从地上修路到地下开采，科技创新激发的经济效应仍在持续。2017年6月，中国石化西北油田水窜井组TH10235-TH10281-TH10282经过治理，实现稳定增油，日增油15吨。西北油田以提高采收率为核心目标，攻关研究形成缝洞体识别“三定”技术、调流道改善水驱效果技术等技术系列，意味中国石化“十三五”国家重大专项示范工程获进展。
深耕全球
荆天棘地，戮力同心。十八大以来，以一系列重大科技创新工程为引领，国有企业的创新“领头羊”角色不断凸显，这也为企业“走出去”奠定了坚实根基。“一带一路”大势已起，以科技创新支撑“走出去”，国有企业迎来了前所未有的升级机遇。
以自主创新为金字招牌，铁建重工已经成功跃居行业全球领先地位。2015年9月，伊朗客户指定的第三方检验机构在铁建重工长沙工厂顺利完成DZ130盾构机工厂验收。这是铁建重工第一台销往海外市场的盾构机产品。
