围绕着副中心还将有绿色的环廊、基础设施的环廊，将大大小小30多个家园中心穿成串，最终会形成一个从地面到地下的“综合环廊”。我们甚至计划在这下方开设一条闭环的轨道交通线，线上的每一站，对应的地面区域都是一个家园中心。家园中心就是各类公共服务设施综合配套的组团中心，有商业、文化、社区服务等各种满足人民生活需求的公共服务设施。
过去，我们曾经错失很多次治理大城市病的机会。而在新版总规中，以人为核心的通州将是北京治理城市病的机会，更会成为样板。
我在“互联网+”工地上班
讲述人：中建一局副中心B1B2项目生产经理荣艳东
通州运河东大街，紧挨着地铁六号线东夏园站的工地旁边，一栋临时搭建的小楼就是我们的办公地，也是我的宿舍。
去年夏天，项目启动建设。工期紧任务重，还要达到精品示范工程的严苛要求，我就把床铺直接搬到了办公楼，和工人们并肩战斗。
大家印象中的工地，几乎都是人山人海，热火朝天，难免有点乱哄哄的样子。但副中心建设工地，干净整洁，连杂物废料都少见，因为这里是高科技的智慧工地。通俗说，就是“互联网+”工地，动用大数据、物联网、云计算、智能设备等信息化技术手段管理施工现场，而不像以前，更多靠人工巡视、监督来管理。
就拿钢结构施工来说，这可是决定建筑质量的“筋骨”。我们有上万个构件，每一个构件都有自己的“身份证”。掏出手机扫一扫二维码，这根钢梁是哪天出厂的，谁加工的，谁检验的，安装在哪个部位，所有信息都一目了然。这样操作下来，整个现场几乎没有废料，构件到了就直接安装，又快又准。
工地上的科技创新还多着呢。看这头顶上几十座塔吊，总是交叉作业，确保工地材料运送无盲区。如果在夜间作业，或者某个工人意识松懈了，就可能发生碰撞，轻则破坏在施结构，重则人员伤亡。过去，传统的方式是塔吊司机跟地面人员打旗语沟通，一不留神就会出险情。现在，我们的塔吊像飞机一样装了个雷达，当两个塔吊即将碰撞时，不用人控制，就会自动停止。
这些可能都属于高科技里的小儿科，但有了这些基础工作，现场的管理人员少了，效率却提高了，工程质量更有保证。
就在前几天，副中心项目拿到了中国钢结构金奖，压型钢板拼缝严密，25万平方米的防腐涂层厚度一致，全部满足设计要求。
