天宜上佳是国内领先的动车组粉末冶金闸片及机车、城轨车辆闸片、闸瓦供应商。报告期内,天宜上佳营业收入主要来自向各铁路局、整车制造厂等销售动车组粉末冶金闸片,其已向中国铁路总公司下属18个铁路局中包括北京、上海、哈尔滨等15个铁路局提供动车组粉末冶金闸片。该公司共持有五个动车组粉末冶金闸片CRCC认证证书，覆盖15个车型，是“复兴号”的动车组粉末冶金闸片唯一供应商。
如果交易完成，主业为断路器关键部件、低压断路器及刀熔开关的研发、生产与销售的新宏泰，就要切入高铁零部件的市场当中。
本次交易前，新宏泰实际控制人赵汉新和赵敏海合计持有新宏泰52.44%的股份。交易完成后，在不考虑本次配套融资发行股份的情况下，赵汉新和赵敏海合计持有的新宏泰股份比例降为26.93%，仍为新宏泰的实际控制人。
因此，新宏泰表示，上述交易不构成重组上市。事实上，从业绩来看，新宏泰本次重组实乃“蛇吞象”。
从年度来看，2015年、2016年，新宏泰营业收入持续小幅下降，2014年，公司实现营业收入3.98亿元，2016年下降至3.77亿元；净利润也由2014年的6775.06万元下降至2016年的6594.45万元。去年，经营活动产生的现金流量净额同比下降7.85%。
相比之下，标的公司业绩表现则出色得多。2015-2016年天宜上佳净利润分别为8866.62万元、1.97亿元，今年前4个月就已有9400.52万元的业绩。
在两者体量对比上，标的天宜上佳资产总额为上市公司的4.7倍，净资产为5.3倍，营业收入为1.2倍。
跨界并购或缘于新宏泰业绩不振
新宏泰2015年度、2016年度、2017年1-6月分别实现营业收入39,453.92万元、37,722.13万元、18,635.28万元，净利润分别为6,901.93万元、7,021.19万元、2,912.19万元。虽然新宏泰目前仍在盈利，但相关数据显示，相比上市之前，该公司业绩处于下滑趋势。
新宏泰业绩变脸传导至二级市场，即表现为股价的大幅下跌。
新宏泰上市一口气拉了14个一字板，到2016年11月22日，股价最高达到66.13元，相较8.49元的发行价，涨了6.79倍。然而，自此之后，股价无悬念一路下行。至今年4月27日，创下上市以来的低点27.21元，至4月28日重组停牌前一个交易日，收报28.94元。短短5个月，股价跌了56.24%。
业绩下滑、股价下跌，从今年初开始，新宏泰的控股股东、实控人赵敏海、赵汉新父子开始频频进行股权质押，截至上月已达7次，平均每月一次。截至目前，赵汉新质押了2150万股，占公司总股本的14.51%。
