港口合作是中国与东盟多维度打通交通大动脉的重要举措之一。在本届东博会上，中新互联互通的“南向通道”成为与会国家关注的热点。

“南向通道”由重庆经广西连通新加坡，向北连接“丝绸之路经济带”，向南连接“21世纪海上丝绸之路”和中南半岛。与会人士认为，“南向通道”由交通走廊带动经济走廊的合作，将成为合作网络多式联运的新典范。

在东博会期间举办的首届南向通道生鲜冷链物流发展论坛上，120多名来自中国和东盟的企业代表探讨了南向通道建设推动冷链物流发展的作用。

北京大学国际关系学院教授翟昆说，中国与东盟互联互通合作网络建设已经由初创期向发展期迈进。随着重点合作领域加快推进，合作网络化愿景为行动，从共识走向实践，将为全方位合作提供重要支撑和保障。

　　向全球化挺进 更具“国际范”

东博会，不仅是中国与东盟国家的盛会。在本届东博会上，来自美国、日本、韩国、澳大利亚、印度、伊朗、埃及和加纳等多国机构和商家纷纷参展，东博会正通过机制创新加速打造“升级版”。

记者在多个展区了解到，参加本届东博会的区域外国家人士增多，一些外国商家能够用普通话介绍本国商品，并能熟练使用微信或支付宝接受付款。

在“国际展区”，韩国的化妆品、澳大利亚的蜂蜜和尼泊尔的羊绒丝巾披肩受欢迎。一名巴基斯坦青年在展台前推销手工毛毯，虽然一张毛毯价格高达3.5万元，但已卖出好几张。

参展的日本贸易振兴机构广州代表处工作人员黎伟君说，7年前，她首次参加东博会，大多是中国和东盟国家的商品，其他国家很少参展。如今有了明显变化，美国、日本、韩国、印度和澳大利亚等国家都参与进来。

展会期间，联合国开发计划署主办论坛活动，英国举办中英共建“一带一路”商业合作机遇分享会，澳大利亚、斯里兰卡、波兰、乌干达等更多区域外国家举办经贸促进活动。

区域外国家的积极参与、国际元素的增加、全球目光的注视，印证着东博会在国际舞台上影响力和辐射力的提升。中国—东盟博览会秘书处秘书长王雷说，东博会促进中国和东盟同世界其他经济体的交流合作，提升了中国与东盟作为一个整体在世界的影响力。

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