邮储银行在公告中指出，回A股上市的目的是为保障本行未来业务平稳健康发展，并满足监管部门日益严格资本充足率要求，本行需通过A股发行进一步夯实资本实力，建立长效资本金补充机制，实现国有资产的保值增值。

截至今年6月30日，邮储银行资本充足率、一级资本充足率和核心一级资本充足率分别为11.67%、8.72%和8.72%。勉强满足监管设定的资本“红线”。

在宣布回归A股的同一天，邮储银行公布了半年报。2017年上半年，邮储银行营业收入为1059.73亿元，同比增长13.60%；归属于银行股东净利润为266亿元，同比增长14.51%。

与其他银行资产、负债纷纷“瘦身”不同，邮储银行资产负债稳步增长。截至6月末，邮储银行资产规模为8.54万亿元，较上年末增长3.37%；负债总额为8.17万亿元，增长3.29%。

上半年邮储银行不良贷款余额为273.75亿元，较上年末增加10.84亿元；不良贷款率0.82%，较上年末下降0.05个百分点；关注类贷款占比0.57%，较上年末下降0.24个百分点。

报告期内，该行不良贷款余额增加较多的两个区域为西部地区和东北地区，不良贷款余额分别较上年末增加10.80亿元和2.12亿元，主要是由于在经济增长放缓的背景下，小微企业及个体工商户经营困难、财务状况恶化，导致产生不良贷款。

该行公司类不良贷款余额的增加主要来自于制造业。“在目前经济增长放缓的背景下，低端制造行业小微企业受到较大冲击，企业经营萎缩、应收账期拉长、资金链紧张，导致形成不良贷款。”该行解释称。

该行最大的单一借款人为中国铁路总公司。截至2017年6月30日，该行对中国铁路总公司的贷款余额为1865.63亿元，占该行资本净额的38.41%。这与银监会要求低于10%相违背，不过邮储银行称，过去为中国铁路总公司提供高达2400亿元授信额度，该额度获银监会批准。

邮储银行称，截至2017年6月30日，中国铁路总公司在该经银监会批准的额度下的贷款余额为1793亿元，扣除该1793亿元后，该行对中国铁路总公司的贷款余额占该行资本净额的1.50%。

由于出色的表现，市场对邮储银行的价值认可度有所提升。近日，标普全球评级宣布，对邮储银行予以“A”的长期发行人信用评级和“A-1”的短期发行人信用评级，对其长期评级的展望为稳定。这一评级结果与目前标普予以中国四大国有商业银行的评级结果一致。

此外，惠誉评级宣布，对邮储银行予以“A+”级别的长期发行人违约评级、“F1+”级别的短期发行人违约评级，对邮储银行评级展望为稳定。这一评级结果与中国主权信用评级一致，这是惠誉目前予以中国商业银行最高的信用评级。