网约车陷阱真相几何？

随着关键证据浮出水面，事态逐渐清晰起来。原来，公司让司机做假单，不仅仅是为了拿着假数据去骗取投资，更可以在日后，反以“司机刷单”为由，大规模冻结司机账户来“弄点钱”。随着调查的深入，记者联系到了越来越多的之道出行各地代理，他们告诉记者，这家公司，不仅仅是设局先让司机充值，后冻结账户，就连代理商的佣金也没有如约支付。于是不少代理开始揭穿公司鼓励司机刷单、监守自盗的行为。

卖司机端索保端费 陷阱套路深

更让人意想不到的是，这个刷单陷阱还是个连环套，而每一个欺诈的招数，都是之道公司圈钱的套路。

利用司机贪小便宜的心理，这家公司挖了一个刷单骗补可获高额回报的陷阱，吸引了不少人深陷其中。而想要刷单挣钱，首先得同时拥有多个司机端，才能让利润翻倍。于是，代理商就在这里设了一道收钱的关卡，高价叫卖司机端，用虚假信息帮助司机完成注册。

记者：他们给你交多少钱能拿到一个司机端？

北京代理 乔坤：北京最开始的时候是类似于是公司统一价，当时要求是一千。

代理商手上这笔卖司机端得来的钱，只要跟之道出行公司进行分账，公司就会在假车辆和假司机的审核环节大开绿灯。

北京代理 乔坤：平均到每个司机端，要给他(公司)一百两百。不管你是真车假车，不管你是什么车，哪怕资料上边你不需要传任何东西 我也给你审核过，这个账号我也能让你使用，只要你把钱给我就可以。

作为司机，花钱买了多个司机端之后，还得再经历一道交钱的关。之道公司和各级代理，向司机征收保端费，声称只要交了钱，司机刷单就不会被公司追究责任，可保不封账户。

高师傅：从八月份开始，我们都开始交保护费，所谓的保护费就是一个月三千块钱。他既然有人敢收您这笔钱，有人就觉得比较靠谱。

记者：保端费收多少钱？

北京代理 乔坤：三千。

记者：你们和公司怎么分？

北京代理 乔坤：直接转给谢文峰(公司法人代表)，谢文峰明确说的是你可以要五千，说白了底价给我，挣多少钱随你。