港化油品仓储项目占地300亩,总投资8亿元。本项目为石油化工产品储运项目,承担腹地石化企业的大宗液体化工产品及油品的中转工作,计划分两期,共建设68座储罐,总容积为34万立方米。

该项目全部采用自动化控制,实现了工艺系统安全稳定运行。一期工程自今年3月份开始施工,目前34座储罐主体基本安装完成,其余14座预计年底可安装完成,明年6月份前完成消防、装卸等辅助设施建设,明年年底全面投产。

“这些大项目,将为羊口未来的发展蓄满后劲。”吴广兴说。

交通便利 企业有利

今年以来,羊口镇牢固树立抓项目就是抓发展的理念,围绕基础性、长远性工作,重点抓好5000吨级航道、万吨级泊位、小清河复航、京沪高铁二线、小清河沿岸经济带、海洋科技职业学院等一批大项目,培育发展新动能,实现长远、可持续发展。

小清河复航工程现已列入交通运输部“十三五”投资计划,是国家发改委和交通运输部重点支持项目之一。潍坊段是小清河复航工程的最下游段,位于寿光市境内,西起小清河支流老塌河,东至寿光羊口港,航道全长21.6公里(含东营广饶与寿光界河8.7公里),改建桥梁2座。该项目计划2018年开工建设,“十三五”内实现全线复航。

小清河作为沟通“蓝黄”两区及省会都市圈的海河联运直达运输通道,沿线地区铝矾土、散粮、造纸原料等大宗散货可从潍坊、龙口等港口转水,沿小清河通过水路运输至腹地企业,将有效降低企业物流成本,显著改善沿线地区投资环境和交通运输条件。

为提高小清河航道通航能力,提高港口承载力,羊口镇今年启动了5000吨级航道项目,总投资12.7亿元。该工程建设规模为5000吨级单向航道,乘潮进出港,航道通航宽度为90米,由北防沙堤、航道疏浚及吹填区三个分项工程组成。在发生5年一遇骤淤时,3000吨级船舶不碍航,经过疏浚后,5000吨级船舶可以通航。防沙堤工程已于4月27日开始施工,计划2017年11月底完成。航道疏浚和吹填区计划10月15日开始施工,2018年10月底完成。

羊口镇对小清河复航后沿岸贸易、旅游进行了谋划。目前,《小清河观光经济带(一期)》正式出炉,对小清河沿岸进行了统一规划布局。该规划的范围为羊桥以东和平路以西太平路以北的地块。该地块将建设游客服务区、游客码头、渔盐广场、沿河景观带、船厂遗址保护区、风情商业街区及民宿聚落保护区,规划将该地块打造成滨河旅游公园。

远期,羊口镇将对羊临路以东太平路以北地块进行详细规划,建设餐饮商业服务区、船舶停靠区、海鲜交易区、大型冷库加工区等。根据规划,还将对太平路沿街商业房进行提升式改造,打造成为一条风情商业街。长期规划完美配合了寿光港——小清河的海河联运线。未来,一幅港在城中、城港共生的和谐画面将再生羊口。