上至局领导，下到一般干部，每个人都下到各个镇区村组的241个车主家中，白天找不到人，晚上去；晴天找不到人，下雨天也要去。必须把工作做到家，做到人。多数车主理解并支持政府的改革，但也有少数人站在自身的立场考虑小我之利，置几十万群众的大利于不顾，借机向政府狮子大开口。

2013年秋，一些不肯配合的车主发动家里的老头老太到盐都交运局闹访。他们带来了方便面、被子，吃住在交运局的办公楼，把办公室搞得一塌糊涂。后来老人们见交运局的同志白天忙着和车主商谈、签约，晚上还要赶过来嘘寒问暖，觉得真是错怪了他们，主动撤了回去，临走不忘说一声你们辛苦了。

意想不到的事件还是发生了。为对抗即将到来的政府收购，大冈镇农共班车酝酿集体罢运。“朝阳群众”连夜将情况汇报给局里，局领导惊出一身冷汗！在区委、区政府的强力支持下，区交运局与市公交公司紧急沟通协调，对方同意抽调10辆公交车星夜驰援大冈，确保次日一早执行输运任务。

坏事变成了好事。大冈群众自打坐了公交公司的车，再也不愿坐农共班车了，公交车的软硬件甩农共小巴十几条街。看到群众不再待见自己的车，参加罢运的车主一个个主动找到区交运局，签订了收购协议。

这项涉及到240多辆农共班车收购、500多名驾乘人员转岗的工作，事后竟没有一封人民来信，无一人上访。盐都交通人创造了奇迹。至此，那道绕不开的坎，他们一个大步跨了过去。

幸福出行几十万农民“坐享红利”

2013年1月18日上午6时18分，首批141辆以K字开始顺序排列编号的崭新豪华空调公交车，在盐城市区和盐都区所属各个镇、区、街道的中心，同时举行发车仪式。壮观、喜庆的场面，堪比盛大的节日。

这是盐都人民的节日！这一天注定将被载入史册。在时代的进步中，盐都人民分享到改革带来的红利，分享到同城化待遇，分享到均等化服务，分享到市民的荣耀。这是盐都区委、区政府以及盐都交通战线全体干部职工以民为本、践行党的群众路线的又一次浓情发力！

目前，盐都区已开通市镇公交线路12条，共投入246辆空调巴士，率先在苏北5市实现市镇公交全覆盖。农村公路的提档升级，也为发展镇村公交提供了基础支撑，2016年3月22日，大冈、尚庄、龙冈、学富、秦南等5个镇最后一批镇村公交10条线路营运情况，通过省交运厅检查验收，乘客满意率达95%以上。至此，盐都区的镇村公交线路达到27条，投入99辆新能源纯电动汽车，营运线路全长652公里，率先在苏北地区实现“村村通公交”目标。