之后几年，小区车辆越来越多，有的家庭甚至有2辆以上的私家车，小区的停车空地越来越少，无论有车一族还是没有车的居民都是怨声载道。“以前每次进小区都头疼，车子和车子擦肩而过，难免磕碰，找个车位一兜就是半个小时。”有车业主说。

“对面来辆汽车，这边过来一辆助动车，你都不知道怎么让，宝宝也不敢带出来玩。”无车业主抱怨。

根据我国《物权法》第76条规定：制定和修改建筑物及其附属设施的管理规约，应当经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意；改建、重建建筑物及其附属设施；应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。而平阳三村小区的改造计划设计路面拓宽、车位划分等多个改建甚至重建项目，要获得三分之二以上的业主的同意也并非易事。

居民给居民做工作更容易

随着居民逐渐意识到小区整改的必要性，在有了第一次改造计划搁置经验教训后，这次重启改造计划。平阳三村党总支、居委会做足了功课，先多次召集楼组长、党员、居民代表、群团负责人等，商讨对策；随后，又开展现场考察会，了解居民的建议。经多方协调，最终形成了平阳三村道路拓宽改造初步方案。

初步方案出炉后，居委会又在小区公告栏内进行公示，听取民意对方案进行调整，再由居委会牵头、业委会协调参与，就调整后的方案向全体业主进行意见征询。到2016年年底，三分之二的居民表决通过了改造方案，平阳三村道路拓宽、增加停车位改造一期工程随之破土动工。

尽管方案得到了大部分居民的认可，但施工过程中不免遇到不理解的情况——工程队刚进场两天，就有居民上前阻挠：有说破坏绿化的；　有说离他家后院距离太近，汽车发动时尾气污染严重，要加高院墙的；还有一户居民因施工队堆物离她家窗户近，不断打电话到居委反映；有一栋楼居民因门前道路拓宽迟迟不动工，聚众吵闹，纠纷不断。