能够被当年的西方列强觊觎，可见大通为繁盛商埠，所言不虚。只不过大通被写进《中英烟台条约》，并不是作为通常意义上的通商口岸，只是作为“寄航港”而已。

大通及和悦洲的繁华发端于清乾嘉之际的盐务，其发展的鼎盛时期是在上世纪二、三十年代。和悦洲设有大小江轮码头，江面江轮来往穿梭，运送旅客和货物，大轮上达武汉、下抵上海，小轮上至安庆、下通芜湖。弹丸之地的和悦洲，是皖南山区农副产品、生产生活资料的集散地，又是上海、武汉等大中城市重要的贸易中转站，汇聚八方来客，广纳四海财富。至一九三零年，和悦洲已拥有多家码头、银楼及十多家正规旅社、七家澡堂、两家戏园，还有火力发电厂、学校、报馆、教会、寺庙等。“三教九流”亦纷至沓来，赌场、烟馆、妓院等随之应需而生。市面商店密布，房屋鳞次栉比，行人络绎不绝，经济、文化异常活跃；入夜后，更是一座灯火辉煌、灯红酒绿的“不夜城”——两平方公里的面积，人口达十万人，人口密度比现在香港岛的密度还高─被誉为“小上海”，可谓名副其实。

上海作为远东第一大都市，近代以来，有“东方巴黎”之称。那个时候，国内稍微繁华一点儿的商埠，都以被冠之“小上海”为荣。

既然是“小上海”，被称为“花花世界”，有那么多生意可做，又有那么多诱人的都市风情和景致，令人神往和受用，是一定的。

可为何突然冒出“十不舍”呢？

打破大通宁静与安逸的罪魁祸首，是日本侵华：

一九三八年五月十九日，侵华日军攻陷徐州，并沿陇海线西犯，郑州危急，武汉震动。六月九日，为阻止日军西进，国民政府采取 “以水代兵”的办法，下令扒开位于河南郑州北郊十七公里处的黄河南岸渡口—花园口。日军西进、南下之路被洪水堵死，放弃从平汉线进攻武汉的计划，退守徐州后，南下蚌埠，过淮河，与驻扎合肥的日军其他部队会合，改从长江北岸进攻武汉。正处鼎盛时期的大通，成了日军西进武汉急需迈过的一道屏障。六月下旬开始，日军连续派飞机对大通狂轰乱炸，加之当时的国民政府实行 “焦土抗战”，整个大通与和悦洲闹市，倾为废墟。

鹊江两岸的商户居民纷纷跑反，背井离乡，呼天抢地，大通及和悦洲几成空城，遍地瓦砾。

是啊！忍看繁华的“小上海”化为乌有，令人扼腕。对故园的恋恋不舍与无力挽救的无奈，缱绻之情，怎能不让跑反的人们感慨万端、悲从中来？