听着我们的对话，边上的非洲姑娘们也很热情地跟我们聊起非洲和中国的故事。姑娘们邀请我们一起自拍，当窗外出现象群的时候，她们激动地指给我们看，整个车厢充满了欢声笑语。她们中有几个人还是从邻国坦桑尼亚专程过来体验这列火车的。在蒙巴萨分别时，大家一起很开心地摆起了各种姿势和这列“中国造”火车拍照。

乘客们热情友好，乘务员的高素质也令人印象深刻。在用中英文写的“小心站台间隙”提醒标识旁，验票的肯尼亚乘务员微笑着递还车票。当我们提出是否可以跟她合影时，她表示很乐意，不过又礼貌地解释得等到蒙巴萨站后才可以。

五个小时的行程在不知不觉中到达终点。在舒适轻松的旅途中，人们能感受到中非之间的融合已经非常自然和谐。蒙内铁路火车站、铁路建设有着非常强烈的中国印记，火车车厢都是从中国运过来的，安检设备也是中国同方的，就连小小的火车票都长得很“中国”，足见中国技术在非洲大地落地生根。火车上的“中国味”就更浓了，很多标语都是中英文双语的。列车员虽然是当地员工，但他们的行为举止和中国列车员很像，看起来很亲切，甚至会用熟练的中文问我们想吃些什么。从内罗毕到蒙巴萨，从东非大草原到热带雨林，我们在列车上不仅欣赏着沿途美景和野生动物，也看到了一个正在迅速发展的肯尼亚。

到站下车，回望这趟由内而外散发着中国气息的火车，我们的内心充满自豪。蒙内铁路的开通是中非合作极具历史意义的大事件，飞驰的火车不仅承载着中非人民的欢声笑语，还承载着中非经济共同发展的希望。作为东非铁路网的咽喉，蒙内铁路修建的重要意义不言而喻。蒙内铁路的开通将把港口和内陆城市、开发区连接起来，未来将以铁路为轴，建设一大批经济开发区，这将给东非发展带来巨大机遇。

在蒙巴萨火车站的出站检票口，矗立着郑和的塑像。数百年前，郑和带领强大的航海船队来到蒙巴萨传播和平，互通贸易。几百年后，在“一带一路”倡议的指引下，越来越多的中国人来到非洲大地工作生活，为非洲崛起贡献中国力量。如果说郑和雕像是中非友谊的古老象征，那么如今蒙内铁路或许可以称为中非友谊的新象征。时代在变、合作模式在变，但中非友谊没有变。

正如穆戈所说，未来中国和肯尼亚会一起建更多的铁路，中国和非洲友好关系也会如蒙内铁路上的这列火车一样驶向更加美好的未来。

（作者：孙跃、王腾飞、刘金河，系清华大学博士生海外实践肯尼亚支队队员）