更高效：自动驾驶未来可期

全年３６５天２４小时运行的无人驾驶车队，保持密集车距，以最经济速度巡航在美国州际公路上；通过物联网技术，车队管理人员远程实时监测所有车辆的能耗、车况和路况……在著名卡车制造商海星的展台上，业内人士探讨着运输业的未来图景。

这幅发展图景意味着以更安全、更高效、成本更低为目标的运输业革命。美国麻省理工学院的研究人员说，无人驾驶车队意味着卡车可以全年无休运行，密集的车队将极大减少风阻，提高能源效率，并减少对道路资源的占用。因此，自动驾驶卡车将极大提升运输行业的劳动生产率，给运输行业带来革命性变革。

在沃尔沃展台，工程师告诉新华社记者，得益于物联网的发展，从２０１２年开始沃尔沃卡车就实现了远程诊断等一系列互联功能，向自动驾驶这一目标迈进。

在美国卡车制造商底特律的展台上，记者坐上虚拟驾驶台，通过虚拟现实（ＶＲ）设备体验装配在重卡上的自动驾驶辅助装备。这套装备可以帮助卡车司机避免车道偏离，实现自适应巡航，同时还可在突发情况下自动刹车。

类似的技术在本次展会上不胜枚举。底特律的一名工程师介绍说，随着自动驾驶技术不断提升，政策法规不断完善，实现真正无需人力干预的自动驾驶只是时间问题。

就在９月初，美国众议院通过了一项自动驾驶法案，同时参议院也正在就自动驾驶卡车立法进行调研。分析人士认为，和家用轿车相比，重卡自动驾驶将带来更为直接的经济影响。

事实上，重型卡车的自动驾驶测试已有成功先例。去年１０月，美国自动驾驶研发公司奥托在一辆沃尔沃重卡上加装了自动驾驶设备，这辆卡车载着一整车百威啤酒成功在州际公路上行驶了２００余公里。