“当兵就当最好的兵，做事就做到无人超越。”指导员陈骁文说，在他们连队，“王锐标准”成为最高标准，“王锐车组”成为标杆车组！

　　脑子里始终有任务，胸膛里始终有激情

“王锐人如其名，锐气足、干劲大，一有任务抢着上。”在陆军第７４集团军某合成旅政治工作部主任霍锐眼中，王锐始终是“最让营连干部放心的班长骨干”。

某型两栖突击装甲车海上夜间上下登陆舰，难度大、风险高，一度是训练“禁区”。前年，这一课目列为实战化训练课目，团里挑选试训骨干，王锐说：“我来上！”

他白天带领车组在观察镜上贴黑纱进行模拟训练，晚上乘冲锋舟下海熟悉海况，先近后远、循序渐进组织涉水训练，和车组战友梳理了１８条训练口诀、１３０多项训练数据，总结出“装甲车夜间海上驾驶纠偏法”，为推开海上夜训趟出了新路子。

“困难再大、大不过决心，难关再难、难不倒意志。”这是王锐在急难险重任务面前拿出的坚定行动。

一次临机拉动，正在梯队行进的一辆战车突然抛锚，挡住了整个车队通道。

正当大家一筹莫展之时，王锐袖子一挽，爬上战车听声音、闻味道、试温度、测电路，敏锐察觉是５号主线保险丝松动惹的祸。他手到病除，战车又发出了轰鸣声。

这一身武艺从何而来？王锐的回答是“三特”：特别能抗晒、特别能抗蒸、特别能抗晕。

练驾驶，他经常在闷热的车舱内一练就是两三个小时，内衣湿透也不下车。

练通信，他对着山林喊口令，蒙上眼睛找感觉，听着噪音练辨识，练就耳聪、目明、手快之功。

战友们说，王锐的牛气是苦出来的，胆气是练出来的！

　　关键时刻顶上去，生死关头站出来

作为两栖装甲兵，王锐把“怕死不当兵，当兵不怕死”作为练兵备战信条。驾铁骑战风斗浪，踏硝烟冲锋突击，常年的实战化训练锤炼了他“胆大心细不怕死”的血性虎气。

２０１３年５月，部队组织上下登陆舰训练，战车左侧水门出现故障，被海浪拍着向舰船漂去，眼看就要车舰相撞，王锐毫不犹豫，跳出车舱，拿起撑杆顶向舰体。

一个浪头打来，险些把他冲落海中。他稳住身体，用尽全力再次顶住舰船，战车被缓缓推开。

海军战友伸出大拇指，车组成员在庆幸的同时也有些后怕：“王班长可差点成了‘车舰肉夹馍’！”

２０１５年８月，一场实兵实弹演习打响，连队担负右翼主攻，王锐驾驶８０９战车第一波突击上陆。距岸滩１０米时，他突然发现前方１号通道有２枚未爆弹，只有左侧可勉强通过，稍有不慎就会触弹。

“闯过去就是胜利，闯不过就会贻误战机。”王锐冷静观察，精准驾驶，凭着平时练就的硬把式，第一个顺利通过，并启用北斗导航设置安全路径，推送给整个突击上陆队，一举成功抢滩。

血性是军人的脊梁，胆气是胜利的刀锋。这些年，王锐一次次直面危险，先后闯过１０余次“生死关”，身上留下的７处伤疤，成为他锐不可当的光荣见证！