本报记者 蓝 锋
王锐,一名基层连队士兵,从军8年,在每个岗位都干得出彩:当新兵是优秀新兵,当驾驶员是特级驾驶员,当教练员是金牌教练员,当车长是全能车长,当班长是优秀班长,所带809战车在每次重大演习中一直担任基准车……
筑梦青春,逐浪前行。王锐的成长故事,每个阶段追求的目标不尽相同,但始终与班组、连队、旅队乃至军队的发展需求保持一致。他始终坚持把个人的青春小梦融入强军大梦,用全局视角校准努力方向,坚定迈出新一代革命军人砥砺前行的铿锵步伐。
每天比别人进步一点
盛夏南国的某海训场,烈日炎炎,809战车时而疾驰呼啸、卷起沙尘漫天,时而劈波斩浪、激起滚滚浪花。几个回合攻防演练结束,战友们卸下装具,满头大汗。战车内,车长王锐不顾车内高温,仍在整理当天的训练数据。
战士刘波从当新兵时就看着班长王锐每次训练后重复这样的动作,现在已经3年过去了。
理想很远大,起点却不高。王锐的“锐不可当”,皆因他的执着和坚持。从小出生在农村,没见过多大的世面,也没有什么特殊天赋,王锐第一次参加连队体能考核时,排名最末;学驾驶过限制路时,他总是“碰杆”;当义务兵时,参加上级专业比武,他没少坐“冷板凳”。
这个带着“许三多式”傻气、入伍时大家并不看好的普通士兵,历经8年的摔打磨炼,却成长为驾、通、打、修样样精通的两栖装甲尖兵。
同样的起点,王锐缘何比同年战友进步更快?
与他朝夕相处的战友李博强说:“王锐做的事我们也可以做,但只有他坚持每天比别人多一点,日积月累便有了质的变化。”
王锐也坦承,他的成长进步全是靠“笨功夫”。他笃定,要成为一个领域的专家,至少需要1万小时的坚持,即一周5天、每天8小时,坚持5年以上。
入伍以来,王锐的“士兵突击”不断继续:当驾驶员,大到负重轮、发动机的构造性能,小到螺丝垫片的规格用途,都如数家珍,被誉为“骨灰级高手”;当技师,他将4大张电路图贴在墙上,默画背记将其装入脑子,500多个参数刀刻石雕般记于心;当教练员,他为每名学员量身定制“训练升级卡”,因人而异分组教学,全程跟踪固强补弱,学员结业考核优秀率平均提高35%。
走进王锐内心,感受他的心路历程。他的战友们都说,王锐的成长并非是他有多高的起点、多好的天赋,也不是他有多么幸运、个人有多么大的能量,而是在强军思想的引领下,他用执着和努力,让自己每天都在进步。