据了解，西江是珠江水系最大干流，全长2129公里，发源于云南发源于云南曲靖马雄山麓，流经云南、贵州、广西、广东等四省区，通达港澳。西江干线广东段自封开界至磨刀门珠海大桥，全长约347公里，经横门、洪奇门、蕉门、鸡啼门、虎跳门、磨刀门等6个口门流入南海。

自2014年国务院批准实施《珠江-西江经济带发展规划》以来，在国务院、国家部委的大力支持下，广东省委、省政府进一步加快西江的开发，沿江肇庆、云浮、佛山、江门、中山、珠海等地市以及交通、水利、海事、渔业、环保、旅游、气象等部门通力合作，科学治水、航运发展、环境保护、旅游开发等方面取得显著成效。西江水道通航能力、沿江港口吞吐能力不断提高，铁路、公路、水路相互衔接的综合运输体系正在形成，西江成为我国华南、西南地区重要的水上运输通道，航运量仅次于长江居全国第二。目前，西江干线广东段建成投入使用码头230座，二类及以上口岸24个（一类口岸7个，二类口岸17个）,桥梁33座，取水口44个，渡口54道，水上加油站23个。2016年，广东西江干流段船舶进出港34.7万艘次；货物吞吐量2.28亿吨；集装箱303.3万标箱。以西江为主要通道的广东省内河货运量5.98亿吨,占全省综合运输总货运量的16.7%；内河港口完成货物呑吐5.1亿吨，占全省港口货物呑吐量的32.7%，居全国第二位。随着绿色交通发展，城镇化建设和产业转移提速，粤东西北区域协调发展步伐加快，在广东省西江、北江、东江沿线形成巨大的现实需求和发展潜力，创建平安西江，推动绿色发展，加快黄金水道建设，具有十分重要的意义。