▲越南交通运输部官员视察大桥建设项目。

越民众不看重大桥质量？10年前曾发生援建桥坍塌事故

有意思的是，据此前媒体报道，越南民众对工程质量出现问题大都不以为然：

事实上，2007年曾发生过一起日方在建的大桥在越南垮塌事故。当时坍塌的芹苴大桥至少造成52人死亡，97人受伤。不过，这并没有影响越南与日本方面的建设合作。

据日本外务省数据，自1992年11月日本对越经济援助项目启动以来，截至2015年日本已成为越南最大的官方开发援助来源国。

在进行经济援助的同时，日本品牌也逐渐扎根于越南老百姓的生活。一位曾多年在河内工作的中国媒体人告诉参考消息网-锐参考，“日本制造”进入越南市场以来，一直在当地有着“物美价廉”的口碑，所以即使日本品牌真出现什么问题，越南人也容易原谅它。

▲日本品牌摩托车在越南销量甚高。

7月13日，就在越媒爆出新武-沥县跨海大桥项目存在质量问题的当天，来自越南交通部官网的消息称，越南-日本交通合作会议正在河内举行。这一年度双边部长级会晤到今年已是第五届。

▲越南交通部官网截图

中国桥梁建设水平赶超日本了吗？

越媒表示，新武-沥县跨海大桥建成后，将大大缩短两地的往来时间：以前划船需要数个小时，但现在通过大桥行车，只需十多分钟。与此同时，新武-沥县跨海大桥还将连通河内与吉海岛，方便更多民众旅游。

但目前，质量问题是否影响大桥原定通车时间还是未知。

关注到新武-沥县跨海大桥项目出现问题的中国网友也自然而然地联想到中国桥梁技术水平。

有网友自豪地表示：造桥技术，今朝还得看中国——