守卫港湾的战斗任务同样重要。为了从海上入侵内河，1942年2月下旬，从青岛开来一艘日伪海军军舰，停泊在射阳港外，在海面上抛设若干浮桶，在港口内南大港的沙滩上竖了10多根毛竹，作为导航标识（渔民称之为“灯杆”）。为不让日军占领射阳港，盐东县海防大队动员射阳港下老湖渔民陈必中、张以亮等人，穿上皮岔衣（渔民下水时穿的一种橡皮衣服），夜间匍匐前进1公里多路，爬到海边，顺着海流漂到日军所设导航标识处，把10多处导航标识一一拔除。由于导航标识被破坏，日艇摸不到进港航道，几次搁浅在拦门沙上。气急败坏的日伪军又进驻射阳港口北岸东小海的二港处，准备专门建造一座钢筋混凝土炮楼，既作为舰艇进出港口的导航标识，又用来拦截我海防部队和沿海渔船出入。根据渔民提供的情报，在敌人将建筑材料运到工地时，盐东县海防大队长派三营毛营长带领所部，抢在炮楼建筑前消灭这股日伪军。第二天夜晚，毛营长率领部队在当地渔民的支持配合下，对工地上的日伪驻军发动突然袭击，经过一夜的激烈战斗，打死1名伪军、淹死1名日军，其余8名日军和40多名伪军全部被活捉，并缴获机枪2挺，步枪数十支及弹药若干，我方无一伤亡。战斗结束后，海防大队将所有建筑炮楼的器材全部分给渔民。这次战斗，彻底摧毁了日军在射阳港口建造导航标识——炮楼的美梦。

我海防部队主要在海上活动，经常与日伪海军打遭遇战，根据敌人的多寡，有必胜把握就将敌人坚决歼灭，敌众我寡则保存自己有生力量，边打边撤，总之不打赔本的仗。1942年12月，浙东海防大队何亦达中队奉大队长张大鹏之命，率哨船3艘东驶新浦港与徐敏中队会师。当我船队途经庵东海面时，庵东伪军陆安石部9条哨船先后起篷，向我船队进逼，妄图一举歼灭我船队。敌我双方的哨船，都在乘风破浪地前进，距离由三五百米缩小到二三百米，接着，敌船开始向我船射击。为了隐蔽接敌，我船佯作不睬。当先头敌船与我相距五六十米时，机枪手陈大德突然开火，左右两翼船上的机枪也接着开火。猛烈的枪声吓得敌先头船立即调头逃遁。后续的敌船还在向我射击，陈大德手端机枪，站立身子，接连打了两梭子，后续敌哨船的火力被压下了。没想到这条船是伪军的指挥船，其舵手被我击毙，敌船因无人驾驶，在海上团团打转。其他几条敌伪哨船见指挥船被打，吓得慌忙调转船头而去。经过短短半个多小时的战斗，我军毙伤敌伪12人，其中击毙敌副连长1名，自身无一伤亡，打出了海上战斗以少胜多的战例。

主动出击日伪军运货船队，给日伪军“以战养战”的阴谋以沉重打击

浙东三北的海岸线，东起伏龙山，西至曹娥江，长约150公里。这里物产丰富，盛产大米、棉花、毛竹、食盐、茶叶等，日军对这里的每次“扫荡”总是伴随着抢劫。为了对抗敌人的经济掠夺，浙东海防大队设立东区、西区两个税务所，凡是驶往日伪港口、行踪可疑的船只，都要进站详细检查。海防部队还经常神出鬼没，利用夜色潜入日伪据点镇海、澥浦等港，将装有大米、棉花、布匹、西药的敌船押运回来。在日军“扫荡”时，海防大队还在杭甬铁路线上，配合地方武装、民兵和群众，破坏铁路，将拆下的钢轨，由海上运往苏中、苏北抗日根据地，交给新四军军工厂制造武器，再运回枪支、生猪等物资，互相支援。